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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 13403"><p>Hi gelberDiesel!</p><p>Durch den Luftfilter kriegt er mehr Luft.</p><p>Dadurch kann man die Gänge höher ausdrehen.</p><p>Gleichzeitig schaltet sich das Motormanagement ein und gleicht den fehlenden Sprit aus.</p><p>Voilla, geht besser.</p><p>Außerdem ist meiner sowieso schon 145 gegangen!</p><p>P.S.: der Filter kostet ~ 70 Euro, bei der Ausgabe ist es natürlich Ansichtssache ob es das Ergebnis wert ist! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_neutral.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":neutral:" title="neutral :neutral:" data-shortname=":neutral:" /> </p><p></p><p>Die Rechnerei kannte ich übrigens so noch nicht!</p><p> Tschüss, sehr verspätet :zwink:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 13403"] Hi gelberDiesel! Durch den Luftfilter kriegt er mehr Luft. Dadurch kann man die Gänge höher ausdrehen. Gleichzeitig schaltet sich das Motormanagement ein und gleicht den fehlenden Sprit aus. Voilla, geht besser. Außerdem ist meiner sowieso schon 145 gegangen! P.S.: der Filter kostet ~ 70 Euro, bei der Ausgabe ist es natürlich Ansichtssache ob es das Ergebnis wert ist! :neutral: Die Rechnerei kannte ich übrigens so noch nicht! Tschüss, sehr verspätet :zwink: [/QUOTE]
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