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<blockquote data-quote="irmafranz" data-source="post: 112127" data-attributes="member: 5980"><p>Hallo!</p><p>Ich fahre öfter nach Ungarn meine Verwandten und Bekannte besuchen (mit Zuladung), das sind eine Richtung ca. 520 km, mit Pausen ca. 7 Std. Meine Eva machte bis jetzt nie Probleme, ca. 6,5 l/100km bei den zulässigen Richtgeschwindigkeiten (60% AB).</p><p>Letzte Woche wieder bei ca. 32°C Außentemperatur. Das Klima innen war ganz angenehm mit Hilfe eines zusätzlichen kleinen schwenkenden Ventilator an der Frontscheibe (5,-€ bei Conrad), Klappenstellung der manuellen Klima auf Frontscheibe, Lüfter Stufe 2.</p><p>Meine Frage: ich höre eigentlich nie den Motorlüfter, manchmal nur ein leises Klacken mit kurzzeitiger Motordrehzahlabsenkung. An den Raststationen kommen die großen Autos mit dröhnendem Lüftergebläse angefahren, die dann weiterlaufen. Bei meiner Eva höre ich nie etwas. Braucht der kleine Dieselmotor meiner Eva so wenig Kühlung?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="irmafranz, post: 112127, member: 5980"] Hallo! Ich fahre öfter nach Ungarn meine Verwandten und Bekannte besuchen (mit Zuladung), das sind eine Richtung ca. 520 km, mit Pausen ca. 7 Std. Meine Eva machte bis jetzt nie Probleme, ca. 6,5 l/100km bei den zulässigen Richtgeschwindigkeiten (60% AB). Letzte Woche wieder bei ca. 32°C Außentemperatur. Das Klima innen war ganz angenehm mit Hilfe eines zusätzlichen kleinen schwenkenden Ventilator an der Frontscheibe (5,-€ bei Conrad), Klappenstellung der manuellen Klima auf Frontscheibe, Lüfter Stufe 2. Meine Frage: ich höre eigentlich nie den Motorlüfter, manchmal nur ein leises Klacken mit kurzzeitiger Motordrehzahlabsenkung. An den Raststationen kommen die großen Autos mit dröhnendem Lüftergebläse angefahren, die dann weiterlaufen. Bei meiner Eva höre ich nie etwas. Braucht der kleine Dieselmotor meiner Eva so wenig Kühlung? [/QUOTE]
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