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Langlebiger Mini-Camper: VW Caddy oder Nissan NV200?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 100913"><p>Hallo Leute, </p><p></p><p>sorry, dass ich mich so lange nicht gemeldet habe! War etwas im Stress. </p><p></p><p>Euch allen erstmal danke für die guten und ausführlichen Kommentare, Erläuterugen, ... .</p><p></p><p>Bin seid 12 Tagen auch stolzer Besitzer eines sibernen NV200 7Sitzer (Baujahr 2012- Vorführwagen). <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Alter Focus, welcher nicht mehr durch den TÜV (Stichtag 30.04.13) gekommen wäre, ist verkauft. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Bin absolut zufrieden mit dem NV200 :!: Fährt gut und ist insbesondere in der Stadt und auf dem Land recht sparsam. Klar auf der Autobahn hat er natürlich einen höheren Spritverbrauch als ein normaler Kombi aufgrund des höheren Luftwiederstandes. Aber der ist auch kein Transporter und ist nicht (wirklich) Camper fähig. </p><p>Das höhere Sitzen wie im Bus ist schon schön. Das Fahren ist absolut entspannter/relaxt. </p><p></p><p>Jetzt kann es daran gehen </p><p>a) den Wagen zu hatbar zu machen und zu optimierenden </p><p>d.h. Fahrzeugkonservierung (Unterboden, Hohlraum), AHK, Schutzleisten, Windabweiser, ...</p><p>und</p><p>b) den Ausbau zu planen. So viel wie nötig, so dass der NV200 für Reisen, WEs und auch im Alltag zum (Mini-)Camper für 2-3(4) Personen wird (Schlafen 1P und 2P im Auto). Aber auch nicht mehr, weil er im default Alltags-Modus für mindestens 4 Personen Platz bieten soll und mit wenig Aufwand auch bis zu 6(-7) Personen mit z.B. Skiern für eine Skitour in die Berge bringen soll. Und für MTB Touren muss er auch Platz für ? Personen und MTBs haben. </p><p>D.h. Drehsitz(e), Tisch, Bett (Variante 2P und Variante 1P?), Stauraum, Mini-Küchenblock, 2te Batterie(?), Dachfenster(?), Standheizung Air(?), Thermovorhänge, Heckklappenutilities, ... </p><p>Aber schaun wa mal, was am Ende rauskommt, welche Lösung ich realisiere. </p><p></p><p>Habe gerade noch "Probleme" den Sitz 6+7 auszubauen. :mhm: Beide Abdeckungen habe ich schon ohne Verluste ab. Für die am Gurt ist ein Winkelschraubenzieher absolut nützlich. Hatte eigentlich gedacht, unter der Kappe am Gurt würde ich wie auf der anderen Seite eine Befestigungsschraube in Z-Richtung zum Radkasten finden. Habt Ihr die axialen Schrauben des Drehgelenkes aufgeschraubet, oder wie geht es weiter <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p></p><p>Danke und viele Grüße</p><p>Magnus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 100913"] Hallo Leute, sorry, dass ich mich so lange nicht gemeldet habe! War etwas im Stress. Euch allen erstmal danke für die guten und ausführlichen Kommentare, Erläuterugen, ... . Bin seid 12 Tagen auch stolzer Besitzer eines sibernen NV200 7Sitzer (Baujahr 2012- Vorführwagen). :D Alter Focus, welcher nicht mehr durch den TÜV (Stichtag 30.04.13) gekommen wäre, ist verkauft. :-) Bin absolut zufrieden mit dem NV200 :!: Fährt gut und ist insbesondere in der Stadt und auf dem Land recht sparsam. Klar auf der Autobahn hat er natürlich einen höheren Spritverbrauch als ein normaler Kombi aufgrund des höheren Luftwiederstandes. Aber der ist auch kein Transporter und ist nicht (wirklich) Camper fähig. Das höhere Sitzen wie im Bus ist schon schön. Das Fahren ist absolut entspannter/relaxt. Jetzt kann es daran gehen a) den Wagen zu hatbar zu machen und zu optimierenden d.h. Fahrzeugkonservierung (Unterboden, Hohlraum), AHK, Schutzleisten, Windabweiser, ... und b) den Ausbau zu planen. So viel wie nötig, so dass der NV200 für Reisen, WEs und auch im Alltag zum (Mini-)Camper für 2-3(4) Personen wird (Schlafen 1P und 2P im Auto). Aber auch nicht mehr, weil er im default Alltags-Modus für mindestens 4 Personen Platz bieten soll und mit wenig Aufwand auch bis zu 6(-7) Personen mit z.B. Skiern für eine Skitour in die Berge bringen soll. Und für MTB Touren muss er auch Platz für ? Personen und MTBs haben. D.h. Drehsitz(e), Tisch, Bett (Variante 2P und Variante 1P?), Stauraum, Mini-Küchenblock, 2te Batterie(?), Dachfenster(?), Standheizung Air(?), Thermovorhänge, Heckklappenutilities, ... Aber schaun wa mal, was am Ende rauskommt, welche Lösung ich realisiere. Habe gerade noch "Probleme" den Sitz 6+7 auszubauen. :mhm: Beide Abdeckungen habe ich schon ohne Verluste ab. Für die am Gurt ist ein Winkelschraubenzieher absolut nützlich. Hatte eigentlich gedacht, unter der Kappe am Gurt würde ich wie auf der anderen Seite eine Befestigungsschraube in Z-Richtung zum Radkasten finden. Habt Ihr die axialen Schrauben des Drehgelenkes aufgeschraubet, oder wie geht es weiter :confused: Danke und viele Grüße Magnus [/QUOTE]
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