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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 8243"><p>Die Türen werden schon nach dem Lackieren wieder ausgebaut.So war das auch nicht gemeint.Ich versuchs mal für Laien darzustellen.</p><p></p><p>Also normalerweise werden vor dem lackieren in die Scharniere von Tür und Karosse Lackstützen(Abstandshalter) eingebaut damit der Lack überall gleichmäßig hinkommt.Anschließend werden diese in der Ferigmontage entfernt und die Tür ins Scharnier eingesetzt und verstiftet.</p><p></p><p>In Portugal werden diese Lackstützen aber nicht verwendet.Also die Tür sitzt schon im Scharnier.Was eben nach den Ablüften des Lackes zu diesen Abplatzern führen kann.</p><p></p><p>Hoffe das man sich den Vorgang jetzt besser vorstellen kann wenn nicht ich stell mal nen Paar Bilder zu diesem Thema ein.</p><p></p><p>Gruß Mike</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 8243"] Die Türen werden schon nach dem Lackieren wieder ausgebaut.So war das auch nicht gemeint.Ich versuchs mal für Laien darzustellen. Also normalerweise werden vor dem lackieren in die Scharniere von Tür und Karosse Lackstützen(Abstandshalter) eingebaut damit der Lack überall gleichmäßig hinkommt.Anschließend werden diese in der Ferigmontage entfernt und die Tür ins Scharnier eingesetzt und verstiftet. In Portugal werden diese Lackstützen aber nicht verwendet.Also die Tür sitzt schon im Scharnier.Was eben nach den Ablüften des Lackes zu diesen Abplatzern führen kann. Hoffe das man sich den Vorgang jetzt besser vorstellen kann wenn nicht ich stell mal nen Paar Bilder zu diesem Thema ein. Gruß Mike [/QUOTE]
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