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Nissan NV200
Lack ab in unterer Schiebetürführungsschiene
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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 102225" data-attributes="member: 4310"><p>Hab bei mir das Gefühl, das ist schon bis auf das blanke Metall runter... und eben auch, dass das so soll <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Also eigentlich mehr, dass der Lack der Unfall ist, nicht dass der Lack nun wieder weg ist... erinnert eben stark an das typische Laufbild einer Eisenbahnschiene.. da wo das Rad läuft, ist klar zu sehen.... aber kein Problem bislang durch sichtbaren Rost oder sonstigen verdächtigen Gammel.. was aber natürlich noch kommen kann. </p><p></p><p>Die Königsfrage bleibt also: Ist die Schiene für 'unlackierenten' Einsatz werksseitig schon vorgesehen, oder braucht es zwingend den Lack als Schutz vor was auch immer.. schau'n wir also mal, wie man das in Espania so sieht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> (die lesen hier vielleicht nicht mit und lassen sich zu leichtsinnigen Äußerungen, die dem Pressesprecher den Angstschweiz auf die Stirn treiben würde, wüsste er davon, verleiten ... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 102225, member: 4310"] Hab bei mir das Gefühl, das ist schon bis auf das blanke Metall runter... und eben auch, dass das so soll :) Also eigentlich mehr, dass der Lack der Unfall ist, nicht dass der Lack nun wieder weg ist... erinnert eben stark an das typische Laufbild einer Eisenbahnschiene.. da wo das Rad läuft, ist klar zu sehen.... aber kein Problem bislang durch sichtbaren Rost oder sonstigen verdächtigen Gammel.. was aber natürlich noch kommen kann. Die Königsfrage bleibt also: Ist die Schiene für 'unlackierenten' Einsatz werksseitig schon vorgesehen, oder braucht es zwingend den Lack als Schutz vor was auch immer.. schau'n wir also mal, wie man das in Espania so sieht :) (die lesen hier vielleicht nicht mit und lassen sich zu leichtsinnigen Äußerungen, die dem Pressesprecher den Angstschweiz auf die Stirn treiben würde, wüsste er davon, verleiten ... :mrgreen: ) [/QUOTE]
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