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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 13433"><p>Hallo,</p><p></p><p>Kurzstrecken sind immer Gift für den Motor, egal für welchen.</p><p>Ob das Problem bei deinem Astra nun nur an den Kurzstrecken lag oder auch der Motor eine Mitschuld hatte, lässt sich nicht genau definieren.</p><p>Es kommen ja immer ein paar Umstände zusammen.</p><p></p><p>Aber das Problem mit den Kurzstrecken kenne ich auch. Ich habe nur 5 km zur Arbeit, ebenfalls mitten im Gebirge. Da hilft nur regelmäßiger Ölwechsel mit einem relativ gutem Öl. Der fette, gelbe Schleim am Öldeckel ist ein Öl/Wasser/Kraftstoffmix und entsteht durch Ölverdünnung mit Kraftstoff und Wasser. Dann kommt dieser Sabber raus und dieser setzt sich meist im Ventildeckel ab. Aber nur deswegen eine Kopfdichtung wechseln ??? Das ist mir neu.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 13433"] Hallo, Kurzstrecken sind immer Gift für den Motor, egal für welchen. Ob das Problem bei deinem Astra nun nur an den Kurzstrecken lag oder auch der Motor eine Mitschuld hatte, lässt sich nicht genau definieren. Es kommen ja immer ein paar Umstände zusammen. Aber das Problem mit den Kurzstrecken kenne ich auch. Ich habe nur 5 km zur Arbeit, ebenfalls mitten im Gebirge. Da hilft nur regelmäßiger Ölwechsel mit einem relativ gutem Öl. Der fette, gelbe Schleim am Öldeckel ist ein Öl/Wasser/Kraftstoffmix und entsteht durch Ölverdünnung mit Kraftstoff und Wasser. Dann kommt dieser Sabber raus und dieser setzt sich meist im Ventildeckel ab. Aber nur deswegen eine Kopfdichtung wechseln ??? Das ist mir neu. [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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