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Nissan NV200
Kupplungsnehmerzylinder defekt - Kupplungspedal liegt unten
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<blockquote data-quote="sulley" data-source="post: 116922" data-attributes="member: 4443"><p><strong>Re: Kupplungspedal liegt unten</strong></p><p></p><p>Zum Glück hat mein Bike nen Kupplungsbowdenzug und einen Schaltautomat <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> Auch ist der Aufbau der Kupplung beim Motorrad schon ziemlich anders.</p><p></p><p>Aber grundsätzlich hast du Recht und die Kupplung länger als nötig zu betätigen, war noch nie gut und ist doch auch anstrengender. Zumindest das Ausruecklager (beim Bike egal) hat darunter schon immer gelitten. Ob Kurbelwellenlager und die Kupplungsbelege darunter leiden, wird auch nen ewiges Streitthema bleiben.</p><p></p><p>Meine Eva wird aber zu 80% auf der Autobahn bewegt, da für die Stadt ein kleines Auto zur Verfügung steht. Zu große Beanspruchung glaube ich daher eher nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sulley, post: 116922, member: 4443"] [b]Re: Kupplungspedal liegt unten[/b] Zum Glück hat mein Bike nen Kupplungsbowdenzug und einen Schaltautomat 8) Auch ist der Aufbau der Kupplung beim Motorrad schon ziemlich anders. Aber grundsätzlich hast du Recht und die Kupplung länger als nötig zu betätigen, war noch nie gut und ist doch auch anstrengender. Zumindest das Ausruecklager (beim Bike egal) hat darunter schon immer gelitten. Ob Kurbelwellenlager und die Kupplungsbelege darunter leiden, wird auch nen ewiges Streitthema bleiben. Meine Eva wird aber zu 80% auf der Autobahn bewegt, da für die Stadt ein kleines Auto zur Verfügung steht. Zu große Beanspruchung glaube ich daher eher nicht. [/QUOTE]
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