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Nissan NV200
Kupplung rutscht bei geringen Temperaturen :-(
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<blockquote data-quote="TheCommander" data-source="post: 106954" data-attributes="member: 6086"><p>Ja. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> .natürlich nicht beim Anfahren. Die größte "Last" liegt ja bekanntlich im 5. Gang auf der Kupplung. Der Gang ist längst eingelegt und das Kupplungspedal nicht "gedrückt"...dann beim Herausbeschleunigen bei etwa 2.000 U/min erhöht sich die Drehzahl überproportional zur Erhöhung der Geschwindigkeit, ergo er jault etwa bis 3000 U/min auf.....Dauer nur etwa 1-2 Sekunden..dann pegelt sich die Drehzahl wieder bei 2.200 U/min ein und die Beschleunigung geht normal weiter.</p><p></p><p>Wie gesagt...nur in den höheren Gängen beim Herausbeschleunigen...und nur bei Nässe oder Minusgraden !!!</p><p></p><p>Bei warmen und trockenem Wetter...läuft alles völlig normal <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /></p><p></p><p>Bezüglich "Drahtseil"...ne,ne..hab ich schon bei ATU gefragt...läuft alles hydraulisch <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TheCommander, post: 106954, member: 6086"] Ja. :jaja: .natürlich nicht beim Anfahren. Die größte "Last" liegt ja bekanntlich im 5. Gang auf der Kupplung. Der Gang ist längst eingelegt und das Kupplungspedal nicht "gedrückt"...dann beim Herausbeschleunigen bei etwa 2.000 U/min erhöht sich die Drehzahl überproportional zur Erhöhung der Geschwindigkeit, ergo er jault etwa bis 3000 U/min auf.....Dauer nur etwa 1-2 Sekunden..dann pegelt sich die Drehzahl wieder bei 2.200 U/min ein und die Beschleunigung geht normal weiter. Wie gesagt...nur in den höheren Gängen beim Herausbeschleunigen...und nur bei Nässe oder Minusgraden !!! Bei warmen und trockenem Wetter...läuft alles völlig normal :confused: :roll: Bezüglich "Drahtseil"...ne,ne..hab ich schon bei ATU gefragt...läuft alles hydraulisch :rund: [/QUOTE]
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