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Nissan NV200
Kühler auch bei kaltem Motor unter Druck
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<blockquote data-quote="Stefan" data-source="post: 120277" data-attributes="member: 6476"><p>Wenn es zischt bei kaltem Motor und der Stand im Ausgleichsbehälter steigt um 5 mm, dann dürfte ein leichter Unterdruck im Kühlkreislauf geherrscht haben? Eigentlich alles gut, und dicht. Bei ausgeglichenem Überdruck nach dem Deckel öffnen hingegen sollte eventuell Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter heraus nachgesaugt werden. </p><p></p><p>Wenn ich mich jetzt nicht geirrt habe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan, post: 120277, member: 6476"] Wenn es zischt bei kaltem Motor und der Stand im Ausgleichsbehälter steigt um 5 mm, dann dürfte ein leichter Unterdruck im Kühlkreislauf geherrscht haben? Eigentlich alles gut, und dicht. Bei ausgeglichenem Überdruck nach dem Deckel öffnen hingegen sollte eventuell Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter heraus nachgesaugt werden. Wenn ich mich jetzt nicht geirrt habe. [/QUOTE]
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