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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Kofferraumaufteilung im Kangoo Ergas?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 11102"><p>Hallo Birgit,</p><p></p><p>wollte dich ja auch nicht vom CNG abbringen. Nur ist es so, daß eine CNG-Aus-/Aufrüstung wesentlich teuerer als bei Autogas ist.</p><p>Beim Combo kostet der Benziner ca. 3.700€ weniger als der CNGler. Wenn ein Benziner auf Autogas umgerüstet wird, so sind ca. 2100€ fällig, also in der Summe immer noch ca. 1.600€ günstiger als ein (nichtsubventionierter) Erdgaser. Kein Kofferraumverlust, 1600 Tankstellen in Dtl. und normalgroßer Benzintank.</p><p>Hab dir auch nur die Info gegeben, da beim Kangoo der Tank hinter den Rücksitzen (also <strong>im Kofferaum</strong>)) verbaut zu sein scheint. Das wäre für mich ein absolutes K.O.-Kriterium. Damit ginge nicht nur Kofferraumvolumen, sondern auch ein Großteil der Flexibilität eines HDK verloren. </p><p>Da ist die Opel-Combo-Variante mit Unterflurtanks <a href="http://www.opel-osv.de/produkt_detail.aspx?item=35&flash=1" target="_blank">http://www.opel-osv.de/produkt_detail.aspx?item=35&flash=1</a> schon besser. Jedoch schreckt mich da die monovalente Version (nur 15l? Benzintank) ab.</p><p>Wenn für dich jedoch weder der eingeschränkte Kofferraum noch die geringe Reichweite auf CNG aufgrund des Einsatz-Zweckes kein Problem sind, na dann ....</p><p></p><p>mfg</p><p>Matthias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 11102"] Hallo Birgit, wollte dich ja auch nicht vom CNG abbringen. Nur ist es so, daß eine CNG-Aus-/Aufrüstung wesentlich teuerer als bei Autogas ist. Beim Combo kostet der Benziner ca. 3.700€ weniger als der CNGler. Wenn ein Benziner auf Autogas umgerüstet wird, so sind ca. 2100€ fällig, also in der Summe immer noch ca. 1.600€ günstiger als ein (nichtsubventionierter) Erdgaser. Kein Kofferraumverlust, 1600 Tankstellen in Dtl. und normalgroßer Benzintank. Hab dir auch nur die Info gegeben, da beim Kangoo der Tank hinter den Rücksitzen (also [b]im Kofferaum[/b])) verbaut zu sein scheint. Das wäre für mich ein absolutes K.O.-Kriterium. Damit ginge nicht nur Kofferraumvolumen, sondern auch ein Großteil der Flexibilität eines HDK verloren. Da ist die Opel-Combo-Variante mit Unterflurtanks [url]http://www.opel-osv.de/produkt_detail.aspx?item=35&flash=1[/url] schon besser. Jedoch schreckt mich da die monovalente Version (nur 15l? Benzintank) ab. Wenn für dich jedoch weder der eingeschränkte Kofferraum noch die geringe Reichweite auf CNG aufgrund des Einsatz-Zweckes kein Problem sind, na dann .... mfg Matthias [/QUOTE]
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