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<blockquote data-quote="Hecktür" data-source="post: 101155" data-attributes="member: 2227"><p>Hallo zusammen, Kangoo 10-2008 , 1,6 l</p><p>letzte Klimawartung 12-2010 durch den freundlichen. Per heute kompletter Verlust des Mittels festgestellt. Beim letzten Service wurde KEIN Kontrastmittel zugegeben. </p><p>Aufgefallen ist mir das Ganze durch nicht funktionieren der Klima. Mein Mechaniker des Vertrauens hat jetzt mit Kontrastmittel nachgefüllt. Wobei bei der Evakuierung schon festgestellt wurde, das beim Absaugen und dem anschliessenden Vakuum ein dichtigkeits Problem ist. Wie gesagt, erst mal mit 300 gr. befüllt. ( 550 wären es richtiger weise). mit schwarzlicht Lampe nach einem Leck gesucht. Jedoch ohne Befund. </p><p>Wo ist der Abgang des Kondenswassers unter dem Fahrzeug? Wir konnten nix finden. Letztes Jahr hatte ich diesen "verstopft" und Kondeswasser war im Fahrzeuginneren (Fussmatte). Hier wurde von Renault ein geänderter Schlauch aufgesetzt. </p><p>Gibt es bei diesem Modell ein generelles Problem mit der Klima?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hecktür, post: 101155, member: 2227"] Hallo zusammen, Kangoo 10-2008 , 1,6 l letzte Klimawartung 12-2010 durch den freundlichen. Per heute kompletter Verlust des Mittels festgestellt. Beim letzten Service wurde KEIN Kontrastmittel zugegeben. Aufgefallen ist mir das Ganze durch nicht funktionieren der Klima. Mein Mechaniker des Vertrauens hat jetzt mit Kontrastmittel nachgefüllt. Wobei bei der Evakuierung schon festgestellt wurde, das beim Absaugen und dem anschliessenden Vakuum ein dichtigkeits Problem ist. Wie gesagt, erst mal mit 300 gr. befüllt. ( 550 wären es richtiger weise). mit schwarzlicht Lampe nach einem Leck gesucht. Jedoch ohne Befund. Wo ist der Abgang des Kondenswassers unter dem Fahrzeug? Wir konnten nix finden. Letztes Jahr hatte ich diesen "verstopft" und Kondeswasser war im Fahrzeuginneren (Fussmatte). Hier wurde von Renault ein geänderter Schlauch aufgesetzt. Gibt es bei diesem Modell ein generelles Problem mit der Klima? [/QUOTE]
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