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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 97580" data-attributes="member: 2299"><p>klimaanlagen sollten eigentlich immer laufen, da diverse teile durch das kühlmittel geschmiert werden. insbesondere werden die dichtungen spröde, wenn man die dauerhaft ausschaltet.</p><p>sprit kostet es vermutlich kaum bis nichts, da moderne kompressoren geregelt sind und zudem bei ca. 4-5° abgeschaltet werden, um vereisung zu verhindern. die trocknungsfunktion bleibt allerdings erhalten, wenn auch nicht so leistungsfähig wie mit kompressor. beim NV kann ich nicht mitreden, aber eigentlich ist das bei allen fahrzeugen ziemlich gleich.</p><p>bei unter 5° ist der kompressor natürlich dann schon ab motorstart aus. die klima selbst ist an, temperaturregelung und -steuerung sollten also funktionieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 97580, member: 2299"] klimaanlagen sollten eigentlich immer laufen, da diverse teile durch das kühlmittel geschmiert werden. insbesondere werden die dichtungen spröde, wenn man die dauerhaft ausschaltet. sprit kostet es vermutlich kaum bis nichts, da moderne kompressoren geregelt sind und zudem bei ca. 4-5° abgeschaltet werden, um vereisung zu verhindern. die trocknungsfunktion bleibt allerdings erhalten, wenn auch nicht so leistungsfähig wie mit kompressor. beim NV kann ich nicht mitreden, aber eigentlich ist das bei allen fahrzeugen ziemlich gleich. bei unter 5° ist der kompressor natürlich dann schon ab motorstart aus. die klima selbst ist an, temperaturregelung und -steuerung sollten also funktionieren. [/QUOTE]
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