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<blockquote data-quote="Urlaubär" data-source="post: 130457" data-attributes="member: 7994"><p>Eben deshalb hänge ich immer wieder am Caddy. NV200 ist nach meinem Wissen noch unbezahlbarer. Insgesamt bieten die Konkurenten nicht wirklich viel mehr für das gleiche Geld. Porsche würde ich mir auch mieten, wenn ich das Geld hätte. Deshalb ein Auto für alles. Der Mehrverbrauch von 2l würde ich nicht anders erwarten. Der KA II den wir zur Zeit fahren frisst, ab Gaspedal auf Bodenblechgeschweißt, auch 10-12 statt 7-8. </p><p></p><p>Richtig hoch im Kurs sind definitiv die Bluemotion Motoren, die alten Diesel ohne Bluemotion werden mit 4-5k weniger aufgerufen. </p><p>Kangoos gibt es gebraucht kaum am Markt, entweder wurde nicht verkauft oder ist so gut, das keiner verkauft. Citroen ist zu bekommen,aber irgendwie werd ich nicht warm mit dem. Dokker ist zwar gut bezahlbar, aber irgendwie habe ich das Gefühl der ist in 2-3 Jahren nix mehr wert, und irgendwas zwischen klappernden Blechhaufen und Rostbeule. Doblo mit der Schnauze sieht er aus wie Platzverschwendung in der Länge. Peugot keine Ahnung noch nicht ernsthaft im Auge gehabt.</p><p></p><p>Aber für keine von denen kann man die Drehkonsolen bekommen und dann wird es eng mit dem erdachten Selbstausbau.</p><p></p><p>Beste Grüße</p><p>Peer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Urlaubär, post: 130457, member: 7994"] Eben deshalb hänge ich immer wieder am Caddy. NV200 ist nach meinem Wissen noch unbezahlbarer. Insgesamt bieten die Konkurenten nicht wirklich viel mehr für das gleiche Geld. Porsche würde ich mir auch mieten, wenn ich das Geld hätte. Deshalb ein Auto für alles. Der Mehrverbrauch von 2l würde ich nicht anders erwarten. Der KA II den wir zur Zeit fahren frisst, ab Gaspedal auf Bodenblechgeschweißt, auch 10-12 statt 7-8. Richtig hoch im Kurs sind definitiv die Bluemotion Motoren, die alten Diesel ohne Bluemotion werden mit 4-5k weniger aufgerufen. Kangoos gibt es gebraucht kaum am Markt, entweder wurde nicht verkauft oder ist so gut, das keiner verkauft. Citroen ist zu bekommen,aber irgendwie werd ich nicht warm mit dem. Dokker ist zwar gut bezahlbar, aber irgendwie habe ich das Gefühl der ist in 2-3 Jahren nix mehr wert, und irgendwas zwischen klappernden Blechhaufen und Rostbeule. Doblo mit der Schnauze sieht er aus wie Platzverschwendung in der Länge. Peugot keine Ahnung noch nicht ernsthaft im Auge gehabt. Aber für keine von denen kann man die Drehkonsolen bekommen und dann wird es eng mit dem erdachten Selbstausbau. Beste Grüße Peer [/QUOTE]
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