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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 105803" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>willkommen,</p><p>Diesel bei wenig Fahrstrecke und nur Kurzstrecke? Das sollte besser ein Benziner werden.</p><p>Gibts wohl nicht beim Jumpy. Scudo Expert.</p><p>.</p><p>Unter den Hochdachkombis finden sich einige Siebensitzer, allesamt kleiner.</p><p>Die Kurzen Berlingo, Partner, Kangoo Doblo</p><p>und die langen PKW Caddy Maxi und Grand Kangoo, letzterer noch recht neu und auch nur Diesel.</p><p>.</p><p>Da seh ich ad hoc den NV200. Sehr handliche Groesse 4Meter40, bei weitem kleiner als der lange Jumpy.</p><p>.</p><p>Und jemand koennte was zum Tourneo Connect sagen.</p><p>Zum Hyundai H1.</p><p>Innen vergleichsweise recht gross faellt noch der Dacia Lodgy aus, gibt es als 7-Sitzer, und mit Benzinmotor, neu fuer 13ooo koennte machbar sein.</p><p>.</p><p>Von der Groesse ist ein Renault Traffic in der Klasse des Jumpy, auch nur Diesel.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 105803, member: 343"] Hallo, willkommen, Diesel bei wenig Fahrstrecke und nur Kurzstrecke? Das sollte besser ein Benziner werden. Gibts wohl nicht beim Jumpy. Scudo Expert. . Unter den Hochdachkombis finden sich einige Siebensitzer, allesamt kleiner. Die Kurzen Berlingo, Partner, Kangoo Doblo und die langen PKW Caddy Maxi und Grand Kangoo, letzterer noch recht neu und auch nur Diesel. . Da seh ich ad hoc den NV200. Sehr handliche Groesse 4Meter40, bei weitem kleiner als der lange Jumpy. . Und jemand koennte was zum Tourneo Connect sagen. Zum Hyundai H1. Innen vergleichsweise recht gross faellt noch der Dacia Lodgy aus, gibt es als 7-Sitzer, und mit Benzinmotor, neu fuer 13ooo koennte machbar sein. . Von der Groesse ist ein Renault Traffic in der Klasse des Jumpy, auch nur Diesel. Gruss Helmut [/QUOTE]
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