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<blockquote data-quote="nextdoblo" data-source="post: 67433" data-attributes="member: 1179"><p>Ja. Wasser im Filter.</p><p>laut Anleitung soll bei permamenten Aufleuchten eine Werkstatt aufgesucht werden, da schwere Schäden am Motor / Einspritzanlage drohen.</p><p></p><p>Wechselintervall ist beim 74KW Motor alle 20TKM, bei 77KW sollten es 25TKM sein.</p><p></p><p>Falls der Wechsel noch nicht lange her ist (kann ich mir bei Deinem Wagen nicht vorstellen :zwinkernani: ) - könnte es auch ein Sensorproblem sein ? Vielleicht mal die Kabel abziehen und überprüfen ?</p><p>Vielleicht wurde ja auch "schlechter" Diesel getankt ?</p><p></p><p>Filter kostet etwa 25€. Wechsel ist etwas aufwändiger als bei anderen Fahrzeugen.</p><p><a href="http://forum.mysnip.de/read.php?3035,1408674" target="_blank">Hier</a> ist eine bebilderte Anleitung <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nextdoblo, post: 67433, member: 1179"] Ja. Wasser im Filter. laut Anleitung soll bei permamenten Aufleuchten eine Werkstatt aufgesucht werden, da schwere Schäden am Motor / Einspritzanlage drohen. Wechselintervall ist beim 74KW Motor alle 20TKM, bei 77KW sollten es 25TKM sein. Falls der Wechsel noch nicht lange her ist (kann ich mir bei Deinem Wagen nicht vorstellen :zwinkernani: ) - könnte es auch ein Sensorproblem sein ? Vielleicht mal die Kabel abziehen und überprüfen ? Vielleicht wurde ja auch "schlechter" Diesel getankt ? Filter kostet etwa 25€. Wechsel ist etwas aufwändiger als bei anderen Fahrzeugen. [url=http://forum.mysnip.de/read.php?3035,1408674]Hier[/url] ist eine bebilderte Anleitung 8-) [/QUOTE]
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