Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Kangoo Luxe gebraucht
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="sawachika" data-source="post: 102907" data-attributes="member: 5064"><p>Hi,</p><p></p><p>die Überführung war in meiner Grobkalkulation schon drin. Aber wenn man generell nicht so viel fährt, ist ein Neuwagen der Garantie wegen nicht lohnend, das stimmt. Bei mir werden nach Ende der 2-Jahres Garantie knapp 100000km auf der Uhr stehen, da geht eigentlich immer mal was kaputt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Den TCe würde ich wegen den zu erwartenden niedrigen Verbrauchswerten nehmen. Ob durch die Turboaufladung der Motor anfälliger wird, wird sich noch zeigen müssen. Es findet sich aber immer irgendetwas, was kaputt geht und teuer ist (Siehe Thema Benzinpumpe beim 1.6er) - daher mache ich persönlich mir da keine großen Gedanken mehr...</p><p>Der Kupplungssatz kostet zwischen 200 und 300 Euro beim Diesel, abhängig ob es ein 5-Gang oder 6-Ganggetriebe ist. Zusätzlich werden wohl noch 5 bis 7 Arbeitsstunden fällig. Genauere Angaben habe ich nicht - war ja eine Garantieleistung.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sawachika, post: 102907, member: 5064"] Hi, die Überführung war in meiner Grobkalkulation schon drin. Aber wenn man generell nicht so viel fährt, ist ein Neuwagen der Garantie wegen nicht lohnend, das stimmt. Bei mir werden nach Ende der 2-Jahres Garantie knapp 100000km auf der Uhr stehen, da geht eigentlich immer mal was kaputt :-) Den TCe würde ich wegen den zu erwartenden niedrigen Verbrauchswerten nehmen. Ob durch die Turboaufladung der Motor anfälliger wird, wird sich noch zeigen müssen. Es findet sich aber immer irgendetwas, was kaputt geht und teuer ist (Siehe Thema Benzinpumpe beim 1.6er) - daher mache ich persönlich mir da keine großen Gedanken mehr... Der Kupplungssatz kostet zwischen 200 und 300 Euro beim Diesel, abhängig ob es ein 5-Gang oder 6-Ganggetriebe ist. Zusätzlich werden wohl noch 5 bis 7 Arbeitsstunden fällig. Genauere Angaben habe ich nicht - war ja eine Garantieleistung. [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Anzahl der Ecken eines Dreiecks plus Eins?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Kangoo Luxe gebraucht
Oben