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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 55941" data-attributes="member: 1023"><p>Hey - ein Neuer! :willkommen: </p><p>Wir müssen hier unbedingt einen "G2"-Club aufmachen!</p><p></p><p>Ja, das mit der Kupplung bei verschiedenen Wagen kenne ich auch. Im nachhinein betrachtet war der Berlingo wohl schon ganz schön ausgenudelt. Man gewöhnt sich halt über die Jahre daran und findet das normal. War mein erster Wagen den ich länger als vier jahre gefahren habe. Der Kangoo ist ja brandneu und dementsprechend stramm. Im Grunde braucht man gar nicht großartig zutreten. Mit dem großen Zeh wackeln reicht vollkommen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> Man traut das dieser Schrankwand gar nicht zu, das sie sich so leicht dirigieren läßt. Es wird mir auch von Tag zu Tag vertrauter. </p><p>Der Vorglühwendel wird bei mir im Anzeigefeld Bordcomputer angezeigt. Bei dir auch? ich habe auch den Eindruck das der Motor 1-2 Minuten nach Kaltstart mit höherer Drehzahl läuft, ähnlich wie ein Benziner nach Kaltstart. Danach wird er auch deutlich leiser. Die Geräuschkulisse des Motors ist für mich sehr gewöhnungsbedürftig. Nicht das er besonders laut ist, er ist aber ganz anders als der HDI im Berlingo. Da sind so komische Nebengeräusche die ich dem Turbolader zuschreibe. Hört sich teilweise wie ein V8 an. Dumpf, sonor und ganz anders als ich es gewohnt bin. Das vielzitierte Turboloch, oder sagen wir mal eine gewisse Anfahrschwäche ist aber da. Kann man sich aber gut daran gewöhnen, jenseits der 2000 Touren zieht er willig hoch und die 240 Nm sind deutlich zu spüren. Andererseits lobe ich ausdrücklich das Stadtfahrverhalten im 4. Gang. Ideal zum dieselsparenden mitschwimmen gebrauchbar.</p><p>Noch mal zur Scheibenwaschanlage. da kommt aber kein "Strahl" raus, sondern eher ein Spray. Ist das richtig so? Wie stellt man die Düse am besten ein? In der BDA staht was von Schraubendreher <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> . Gut gefällt mir auch das automatische nachwischen, nach dem eigentlichen Wisch-Waschvorgang. Sind ja alles Kleinigkeiten. Insgesamt bin ich nach wie vor total begeistert!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 55941, member: 1023"] Hey - ein Neuer! :willkommen: Wir müssen hier unbedingt einen "G2"-Club aufmachen! Ja, das mit der Kupplung bei verschiedenen Wagen kenne ich auch. Im nachhinein betrachtet war der Berlingo wohl schon ganz schön ausgenudelt. Man gewöhnt sich halt über die Jahre daran und findet das normal. War mein erster Wagen den ich länger als vier jahre gefahren habe. Der Kangoo ist ja brandneu und dementsprechend stramm. Im Grunde braucht man gar nicht großartig zutreten. Mit dem großen Zeh wackeln reicht vollkommen :lol: Man traut das dieser Schrankwand gar nicht zu, das sie sich so leicht dirigieren läßt. Es wird mir auch von Tag zu Tag vertrauter. Der Vorglühwendel wird bei mir im Anzeigefeld Bordcomputer angezeigt. Bei dir auch? ich habe auch den Eindruck das der Motor 1-2 Minuten nach Kaltstart mit höherer Drehzahl läuft, ähnlich wie ein Benziner nach Kaltstart. Danach wird er auch deutlich leiser. Die Geräuschkulisse des Motors ist für mich sehr gewöhnungsbedürftig. Nicht das er besonders laut ist, er ist aber ganz anders als der HDI im Berlingo. Da sind so komische Nebengeräusche die ich dem Turbolader zuschreibe. Hört sich teilweise wie ein V8 an. Dumpf, sonor und ganz anders als ich es gewohnt bin. Das vielzitierte Turboloch, oder sagen wir mal eine gewisse Anfahrschwäche ist aber da. Kann man sich aber gut daran gewöhnen, jenseits der 2000 Touren zieht er willig hoch und die 240 Nm sind deutlich zu spüren. Andererseits lobe ich ausdrücklich das Stadtfahrverhalten im 4. Gang. Ideal zum dieselsparenden mitschwimmen gebrauchbar. Noch mal zur Scheibenwaschanlage. da kommt aber kein "Strahl" raus, sondern eher ein Spray. Ist das richtig so? Wie stellt man die Düse am besten ein? In der BDA staht was von Schraubendreher :confused: . Gut gefällt mir auch das automatische nachwischen, nach dem eigentlichen Wisch-Waschvorgang. Sind ja alles Kleinigkeiten. Insgesamt bin ich nach wie vor total begeistert! [/QUOTE]
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