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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 76530"><p>Wollte euch das Ergebnis (?) nicht vorenthalten - mein Connect stand in der Nacht vom Sonntag zum Montag beim Händler, so dass das Thema Kaltstrt unverfälscht analysiert werden konnte. Ergebnis war - nichts</p><p></p><p>Weder beim Starten noch Fahren die Probleme wie von mir "erfahren"; auch das Auslesen des Fehlerspeichers und eine Systemdiagnose brachte kein Ergebnis.</p><p></p><p>So sagte man mir</p><p></p><p>Als ich ihn dann heute Nachmittag abgeholt hatte, war auch wirklich alles i.O und die "Bockigkeit" von vorher war weg. Was mir aber aufgefallen ist, ist dass jetzt die Leerlaufdrehzahl höher ist - liegt laut DZM jetzt bei ca. 900U/min, vorher ca. 800U/min.</p><p></p><p>Möglicherweise lags am Wetter oder am Sprit, oder, oder, oder ...</p><p></p><p>Oder aber die erhöhte Leerlaufdrehzahl hat doch was zu bedeuten. Denn die Probleme begannen nach dem letzten Kundendienst. Aber klären lässt sich das jetzt nicht mehr - Hauptsache es funzt wieder.</p><p></p><p>Aber ein fader Beigeschmack zur Werkstatt bleibt doch zurück ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 76530"] Wollte euch das Ergebnis (?) nicht vorenthalten - mein Connect stand in der Nacht vom Sonntag zum Montag beim Händler, so dass das Thema Kaltstrt unverfälscht analysiert werden konnte. Ergebnis war - nichts Weder beim Starten noch Fahren die Probleme wie von mir "erfahren"; auch das Auslesen des Fehlerspeichers und eine Systemdiagnose brachte kein Ergebnis. So sagte man mir Als ich ihn dann heute Nachmittag abgeholt hatte, war auch wirklich alles i.O und die "Bockigkeit" von vorher war weg. Was mir aber aufgefallen ist, ist dass jetzt die Leerlaufdrehzahl höher ist - liegt laut DZM jetzt bei ca. 900U/min, vorher ca. 800U/min. Möglicherweise lags am Wetter oder am Sprit, oder, oder, oder ... Oder aber die erhöhte Leerlaufdrehzahl hat doch was zu bedeuten. Denn die Probleme begannen nach dem letzten Kundendienst. Aber klären lässt sich das jetzt nicht mehr - Hauptsache es funzt wieder. Aber ein fader Beigeschmack zur Werkstatt bleibt doch zurück ... [/QUOTE]
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