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jetzt: Quietschen + Klopfgeräusch ? Keilriemen und Co
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<blockquote data-quote="nextdoblo" data-source="post: 78942" data-attributes="member: 1179"><p>so.. jetzt nach Monaten die Auflösung:</p><p></p><p>im Rahmen eines Zahnriemenwechsels durfte nochmal eine andere Werkstatt auf das Klappergräusch hören.</p><p>Schon bei der Annahme und der Schilderung der frustranen Erstreparatur, meinte der Mechaniker "da war doch etwas bei Fiat mit dem Freilauf der Lichtmaschine" <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_surprised.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-o" title="surprised :-o" data-shortname=":-o" /> </p><p></p><p>Es wurde dann dieser Freilauf (sitzt auf der Generatorwelle) getauscht - Klappern ist weg, Motor läuft sehr ruhig <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Geht doch !</p><p>Hatte zuerst Befürchtungen, daß der Freilauf nicht einzeln erhältlich sei und man mir eine neue LIMA andrehen würde. Im Netz gibt es den Freilauf ab 69€, habe aber in Werkstatt dann 120€ plus Einbau bezahlt - okay, mit dem Teileverkauf wollen die halt Geld verdienen.</p><p></p><p>Werde nächste Woche zu der ersten Werkstatt fahren und den "Experten" dort mal die Lösung berichten. Hatten ja behauptet eine Spannrolle vom Keilriemen wäre die Ursache und das wäre ja normal - das Klappern, nee iss klar <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p></p><p>Allerdings schon sehr ärgerlich, daß nach 100TKM bereits insgesamt 500€ für neuen Keilriemen, Spanner, Umlenkrolle und Freilauf fällig sind <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /> Spricht nicht für die Materialqualität, hatte sowas noch bei keinem Auto auch nicht in der Familie (VW, BMW; Mercedes,Opel, Mazda) <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nextdoblo, post: 78942, member: 1179"] so.. jetzt nach Monaten die Auflösung: im Rahmen eines Zahnriemenwechsels durfte nochmal eine andere Werkstatt auf das Klappergräusch hören. Schon bei der Annahme und der Schilderung der frustranen Erstreparatur, meinte der Mechaniker "da war doch etwas bei Fiat mit dem Freilauf der Lichtmaschine" :-o Es wurde dann dieser Freilauf (sitzt auf der Generatorwelle) getauscht - Klappern ist weg, Motor läuft sehr ruhig :D Geht doch ! Hatte zuerst Befürchtungen, daß der Freilauf nicht einzeln erhältlich sei und man mir eine neue LIMA andrehen würde. Im Netz gibt es den Freilauf ab 69€, habe aber in Werkstatt dann 120€ plus Einbau bezahlt - okay, mit dem Teileverkauf wollen die halt Geld verdienen. Werde nächste Woche zu der ersten Werkstatt fahren und den "Experten" dort mal die Lösung berichten. Hatten ja behauptet eine Spannrolle vom Keilriemen wäre die Ursache und das wäre ja normal - das Klappern, nee iss klar :lol: Allerdings schon sehr ärgerlich, daß nach 100TKM bereits insgesamt 500€ für neuen Keilriemen, Spanner, Umlenkrolle und Freilauf fällig sind :shock: Spricht nicht für die Materialqualität, hatte sowas noch bei keinem Auto auch nicht in der Familie (VW, BMW; Mercedes,Opel, Mazda) :roll: [/QUOTE]
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