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<blockquote data-quote="Outdoordreams" data-source="post: 97600" data-attributes="member: 5362"><p>Wobei das Internet mit den diversen KFZ-Markt-Portalen schon mal einen guten Richtpreis liefern und aufzeigen was möglich ist, wenn man geschickt verhandelt und auf einen für Nachlässe offenen Händler trifft. </p><p></p><p>Früher war das viel mühseliger, da musste man wirklich überall hin fahren, Kleinanzeigenmagazine am Kiosk kaufen, Liste von Werkswagen per Fax abrufen und ähnliches.</p><p></p><p>Im Vergleich dazu haben wir doch inzwischen paradiesische Zustände und eine gute bundesweite Preistransparenz mit wenigen Klicks. </p><p></p><p>Nach verschiedenen Verkaufsgesprächen die wir in den letzten Wochen geführt haben, zeigt sich auch, dass die regionalen Händler durchaus bereit sind, Nachlässe zu gewähren. Bei Citroen sagte man uns direkt zu Beginn als wir uns für einen Berlingo interessierten und ein Verkaufsberater auf uns aufmerksam wurde, dass beim Berlingo derzeit grundsätzlich 4000 Euro Nachlass auf den Listenpreis drin sind. Das war schon mal positiv, da man hier gar nicht erst als Bittsteller für einen Nachlass auftreten musste, das Angebot wurde uns direkt angedient.</p><p></p><p>Inzahlungnahmen machen wir gar nicht mehr. Unsere letzten Fahrzeuge waren alles Re-Importe und da waren die für das Gebrauchtfahrzeug gebotenen Preise inakzeptabel. Wir haben unsere letzten Autos immer auf eigene Faust verkauft. Mit ein wenig Geduld findet man auch einen Käufer der einen fairen Preis für den Gebrauchtwagen zu zahlen bereit ist. Und wenn man auf das Geld aus dem Gebrauchtwagenverkauf nicht zwingend angewiesen ist, kann man auch schon mal den Neuwagen ordern und hat keinen Zeitdruck beim Verkauf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Outdoordreams, post: 97600, member: 5362"] Wobei das Internet mit den diversen KFZ-Markt-Portalen schon mal einen guten Richtpreis liefern und aufzeigen was möglich ist, wenn man geschickt verhandelt und auf einen für Nachlässe offenen Händler trifft. Früher war das viel mühseliger, da musste man wirklich überall hin fahren, Kleinanzeigenmagazine am Kiosk kaufen, Liste von Werkswagen per Fax abrufen und ähnliches. Im Vergleich dazu haben wir doch inzwischen paradiesische Zustände und eine gute bundesweite Preistransparenz mit wenigen Klicks. Nach verschiedenen Verkaufsgesprächen die wir in den letzten Wochen geführt haben, zeigt sich auch, dass die regionalen Händler durchaus bereit sind, Nachlässe zu gewähren. Bei Citroen sagte man uns direkt zu Beginn als wir uns für einen Berlingo interessierten und ein Verkaufsberater auf uns aufmerksam wurde, dass beim Berlingo derzeit grundsätzlich 4000 Euro Nachlass auf den Listenpreis drin sind. Das war schon mal positiv, da man hier gar nicht erst als Bittsteller für einen Nachlass auftreten musste, das Angebot wurde uns direkt angedient. Inzahlungnahmen machen wir gar nicht mehr. Unsere letzten Fahrzeuge waren alles Re-Importe und da waren die für das Gebrauchtfahrzeug gebotenen Preise inakzeptabel. Wir haben unsere letzten Autos immer auf eigene Faust verkauft. Mit ein wenig Geduld findet man auch einen Käufer der einen fairen Preis für den Gebrauchtwagen zu zahlen bereit ist. Und wenn man auf das Geld aus dem Gebrauchtwagenverkauf nicht zwingend angewiesen ist, kann man auch schon mal den Neuwagen ordern und hat keinen Zeitdruck beim Verkauf. [/QUOTE]
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