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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 24298"><p>Hi!</p><p></p><p>Ich vergleiche mal meine Griechenlandrunden. Jede Fahrt wies etwa 5000 Km auf:</p><p></p><p>-Mit dem Combo: 3,99Liter Diesel/100</p><p>-Mit dem Fiat Punto: 1100er FireMotor OHNE verbrauchsenkendem 5. Gang: 4,65 Liter Benzin/100</p><p>-mit dem Fiat Seicento: welcher über ein 40 Jahre altes Triebwerk verfügt: 4,35 Liter pro 100.</p><p>- VWBus (Heckluftkühler): 7-10 Liter/100</p><p></p><p>Wo bleibt der Fortschritt? Der Gewinner ist nämlich das uralte UNTENGESTEUERTE Fiat900er Triebwerk. 4,35 Liter Benzin entsprechen nur 3,8 Liter Diesel!</p><p></p><p>Klar. Dieser Gewinn war leicht. Leer wiegt ein Seicento nur 730 kg. Und die Stirnfläche ist minimal. Deshalb "rollt" er so gut. Und geht GPSvermessene 150. Mit nominal 39 PS!</p><p></p><p>Und so weiter......</p><p></p><p>Gruß, gD</p><p></p><p>Edit: Mit meinem 750er VergaserPanda war ich nie in Griechenland. Ich vermute, dieses Giugiaro-Mobil mit dem 750er Fire-Vergaser wäre dem Sei zumindest nahegekommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 24298"] Hi! Ich vergleiche mal meine Griechenlandrunden. Jede Fahrt wies etwa 5000 Km auf: -Mit dem Combo: 3,99Liter Diesel/100 -Mit dem Fiat Punto: 1100er FireMotor OHNE verbrauchsenkendem 5. Gang: 4,65 Liter Benzin/100 -mit dem Fiat Seicento: welcher über ein 40 Jahre altes Triebwerk verfügt: 4,35 Liter pro 100. - VWBus (Heckluftkühler): 7-10 Liter/100 Wo bleibt der Fortschritt? Der Gewinner ist nämlich das uralte UNTENGESTEUERTE Fiat900er Triebwerk. 4,35 Liter Benzin entsprechen nur 3,8 Liter Diesel! Klar. Dieser Gewinn war leicht. Leer wiegt ein Seicento nur 730 kg. Und die Stirnfläche ist minimal. Deshalb "rollt" er so gut. Und geht GPSvermessene 150. Mit nominal 39 PS! Und so weiter...... Gruß, gD Edit: Mit meinem 750er VergaserPanda war ich nie in Griechenland. Ich vermute, dieses Giugiaro-Mobil mit dem 750er Fire-Vergaser wäre dem Sei zumindest nahegekommen. [/QUOTE]
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