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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 49516"><p>Mit dem Berlingo wird es noch einige Zeit dauern. Eigentlich wollte ich heute hinfahren und nachfragen - da ich ihn in dunkelrot will, was wohl eine Farbe ist, die sonst kein Schwein will (ich hab keine Lust, für Metalliclackierung 400 Euro mehr zu bezahlen), wird es länger dauern. Irgenwas zwischen 7 und 11 Wochen.....</p><p>Eigentlich bin ich ganz froh, dass der Passat sich so endgültig verabschiedet. So ist es mir erspart geblieben, noch was reparieren zu lassen und dann zwei Wochen später ist wieder was, und bis man endlich aufgibt, hat man einiges umsonst in die Karre investiert. Momentan geht es schneller, aufzuzählen, was noch funktioniert.</p><p>Vielleicht sollte ich mal sammeln:</p><p>Lichtmaschine seit heute nicht mehr anschaltbar.</p><p>Platine beim Kabelbrand verschmort, die die Lichtmaschine anschalten würde - deshalb nur von Hand möglich (mit Kabel auf Batterie tupfen für Spannungsstoß)</p><p>ABS tut's auch nicht mehr</p><p>Handbremse hält nicht</p><p>Bremsbeläge fast ganz runter</p><p>Bremssystem undicht, ab und an muss man nachfüllen</p><p>Ölwechsel 30 000 km her (ich hab einen vergessen)</p><p>Steinschlag auf der Windschutzscheibe</p><p>Scheibenwischer vorn und hinten hinüber</p><p>Alle Stoßdämpfer hinüber, er schaukelt wie ein Kahn auf hoher See</p><p>Auspuff fängt an laut zu werden, also hinüber (es ist sein erster)</p><p>Undichtigkeit im Motorraum, es treten Abgase aus</p><p>Der Turbolader ist schon seit Jahren hinüber</p><p></p><p>Aber: Der Motor ist noch ok, hinten rechts ein fast neues Radlager und in Schottland eine super neue Batterie bekommen (mit der Akkuladung bin ich heim gekommen, da Lichtmaschine defekt).</p><p></p><p>Wie gesagt, Zeit für den Berlingo. Aber ich hab ja noch ein Fahrrad. Muss ich gleich noch los, einen neuen Schlauch kaufen.</p><p></p><p>Seit heute ist der Passat weg beim Händler. Jetzt muss er nur noch einmal angehen, damit er auf den LKW nach Afrika oder Polen kommt! Besser, als wenn sich die Batterie hier entlädt und ich die Karre nicht mehr an bekomme.</p><p>Edit: 3 Stunden nachdem der Passat beim Händler war und der Verkauf geregelt erhielt ich einen Anruf: ob es einen Trick gäbe, den Passat anzukriegen. Das ist so ziemlich das Einzige bei Auto, was immer noch gut funktioniert hat - sofortiges Anspringen. Also ist er jetzt endgültig verstorben. Kein Anlasser, keine Lämpchen am Armaturenbrett - der Händler vermutet, die Wegfahrsperre hat angesprochen. Später hab ich mich erinnert, dass nach dem ersten Kabelbrand auch die Wegfahrsperre das Auto lahmgelegt hat. Hört sich doch logisch an, dass es diesmal wieder so ist.</p><p></p><p>Noch 6 bis 8 Wochen bis zum Berlingo!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 49516"] Mit dem Berlingo wird es noch einige Zeit dauern. Eigentlich wollte ich heute hinfahren und nachfragen - da ich ihn in dunkelrot will, was wohl eine Farbe ist, die sonst kein Schwein will (ich hab keine Lust, für Metalliclackierung 400 Euro mehr zu bezahlen), wird es länger dauern. Irgenwas zwischen 7 und 11 Wochen..... Eigentlich bin ich ganz froh, dass der Passat sich so endgültig verabschiedet. So ist es mir erspart geblieben, noch was reparieren zu lassen und dann zwei Wochen später ist wieder was, und bis man endlich aufgibt, hat man einiges umsonst in die Karre investiert. Momentan geht es schneller, aufzuzählen, was noch funktioniert. Vielleicht sollte ich mal sammeln: Lichtmaschine seit heute nicht mehr anschaltbar. Platine beim Kabelbrand verschmort, die die Lichtmaschine anschalten würde - deshalb nur von Hand möglich (mit Kabel auf Batterie tupfen für Spannungsstoß) ABS tut's auch nicht mehr Handbremse hält nicht Bremsbeläge fast ganz runter Bremssystem undicht, ab und an muss man nachfüllen Ölwechsel 30 000 km her (ich hab einen vergessen) Steinschlag auf der Windschutzscheibe Scheibenwischer vorn und hinten hinüber Alle Stoßdämpfer hinüber, er schaukelt wie ein Kahn auf hoher See Auspuff fängt an laut zu werden, also hinüber (es ist sein erster) Undichtigkeit im Motorraum, es treten Abgase aus Der Turbolader ist schon seit Jahren hinüber Aber: Der Motor ist noch ok, hinten rechts ein fast neues Radlager und in Schottland eine super neue Batterie bekommen (mit der Akkuladung bin ich heim gekommen, da Lichtmaschine defekt). Wie gesagt, Zeit für den Berlingo. Aber ich hab ja noch ein Fahrrad. Muss ich gleich noch los, einen neuen Schlauch kaufen. Seit heute ist der Passat weg beim Händler. Jetzt muss er nur noch einmal angehen, damit er auf den LKW nach Afrika oder Polen kommt! Besser, als wenn sich die Batterie hier entlädt und ich die Karre nicht mehr an bekomme. Edit: 3 Stunden nachdem der Passat beim Händler war und der Verkauf geregelt erhielt ich einen Anruf: ob es einen Trick gäbe, den Passat anzukriegen. Das ist so ziemlich das Einzige bei Auto, was immer noch gut funktioniert hat - sofortiges Anspringen. Also ist er jetzt endgültig verstorben. Kein Anlasser, keine Lämpchen am Armaturenbrett - der Händler vermutet, die Wegfahrsperre hat angesprochen. Später hab ich mich erinnert, dass nach dem ersten Kabelbrand auch die Wegfahrsperre das Auto lahmgelegt hat. Hört sich doch logisch an, dass es diesmal wieder so ist. Noch 6 bis 8 Wochen bis zum Berlingo!!!! [/QUOTE]
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