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Hochdachkombi zum pendeln?
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<blockquote data-quote="Wolfgang" data-source="post: 95888" data-attributes="member: 99"><p>Hallo Tom, vielleicht kann ich Dir mit meiner achtjährigen "Pendler-Erfahrung" ein wenig weiterhelfen.</p><p>D. h. pendeln tu ich nicht. Aber seit mehreren Jahrzehnten fahre ich mit einem Hochdachkombi beruflich im Aussendienst. Jeden Tag lege ich damit zwischen 70 bis 250 KM zurück. </p><p>Ich "schwöre" auf HDK's. Und inzwischen auch auf (nicht zu schwache) Diesel. In den letzten acht Jahren waren meine HDK's der 2er und (aktuell) der 3er Berlingo (baugleich mit Peugeot Partner). Dazwischen ein Kangoo G2, leider mit einem Benziner (hoher Verbrauch!). Zeitweilig fahre ich auch mit dem Nemo meiner Frau, der allerdings recht unkomfortabel gefedert ist. In der 80er und 90er Jahren habe ich aber auch schon "höhere" Autos gefahren (Nissan Prärie, Mitsubishi Space Runner/Wagon, oder auch Toyota Kleinbusse).</p><p>In einem höheren Auto fährst Du auf jeden Fall (!) entspannter, Du siehst mehr, irgendwie ist das eine Art besonderes Lebensgefühl (mir fiel grad keine bessere Wortwahl ein, aber ich glaube die HDK-Fahrer wissen was ich meine).</p><p>Meine Verbrauchswerte der letzen (Diesel) Jahre liegen im Schnitt so bei 6 bie 6 1/2 Liter. </p><p>Rein Stadtverkehr mit Staus können es auch mal etwas über 7 sein, dafür fahre ich auf Strecke (bei Tempo 100) mit rund 5 Liter, manchmal noch weinger.</p><p>Wenn Du allerdings zu den "Schnellfahrern" gehörst, würde ich Dir eher zum kleineren, kompakte Auto raten (z.B. Polo, Corsa, C3, Modus etc.).</p><p>Meine ganz persönlicher Tipp wäre der aktuelle Kangoo (hat ein 6-Gang Getriebe!), der ist inzwischen ausgereift und hat den besten Fahrkomfort. Den gibt es mit einer sparsamen 110 PS Maschine (wäre meine Wahl) oder mit einer super sparsamen 90 PS-Variante (mit Stopp-Start usw.)</p><p>Bei noch mehr Platzbedarf (vier Kinder, campen, Moped hinten rein usw.) bietet sich auch der Evalia an. Der hat meines Wissens auch die Maschinen des Kangoos (?).</p><p>Vier Erfolg bei Deiner Entscheidung.</p><p>Gruß Wolfgang</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wolfgang, post: 95888, member: 99"] Hallo Tom, vielleicht kann ich Dir mit meiner achtjährigen "Pendler-Erfahrung" ein wenig weiterhelfen. D. h. pendeln tu ich nicht. Aber seit mehreren Jahrzehnten fahre ich mit einem Hochdachkombi beruflich im Aussendienst. Jeden Tag lege ich damit zwischen 70 bis 250 KM zurück. Ich "schwöre" auf HDK's. Und inzwischen auch auf (nicht zu schwache) Diesel. In den letzten acht Jahren waren meine HDK's der 2er und (aktuell) der 3er Berlingo (baugleich mit Peugeot Partner). Dazwischen ein Kangoo G2, leider mit einem Benziner (hoher Verbrauch!). Zeitweilig fahre ich auch mit dem Nemo meiner Frau, der allerdings recht unkomfortabel gefedert ist. In der 80er und 90er Jahren habe ich aber auch schon "höhere" Autos gefahren (Nissan Prärie, Mitsubishi Space Runner/Wagon, oder auch Toyota Kleinbusse). In einem höheren Auto fährst Du auf jeden Fall (!) entspannter, Du siehst mehr, irgendwie ist das eine Art besonderes Lebensgefühl (mir fiel grad keine bessere Wortwahl ein, aber ich glaube die HDK-Fahrer wissen was ich meine). Meine Verbrauchswerte der letzen (Diesel) Jahre liegen im Schnitt so bei 6 bie 6 1/2 Liter. Rein Stadtverkehr mit Staus können es auch mal etwas über 7 sein, dafür fahre ich auf Strecke (bei Tempo 100) mit rund 5 Liter, manchmal noch weinger. Wenn Du allerdings zu den "Schnellfahrern" gehörst, würde ich Dir eher zum kleineren, kompakte Auto raten (z.B. Polo, Corsa, C3, Modus etc.). Meine ganz persönlicher Tipp wäre der aktuelle Kangoo (hat ein 6-Gang Getriebe!), der ist inzwischen ausgereift und hat den besten Fahrkomfort. Den gibt es mit einer sparsamen 110 PS Maschine (wäre meine Wahl) oder mit einer super sparsamen 90 PS-Variante (mit Stopp-Start usw.) Bei noch mehr Platzbedarf (vier Kinder, campen, Moped hinten rein usw.) bietet sich auch der Evalia an. Der hat meines Wissens auch die Maschinen des Kangoos (?). Vier Erfolg bei Deiner Entscheidung. Gruß Wolfgang [/QUOTE]
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