Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Hilfe, läuft nicht !!!!!!
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 68706"><p>Rückwärts denken <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Warum hat das Steuergerät ne Spitzenspannung von 18V bekommen?</p><p></p><p>Lichtmaschine: Regler prüfen! Vielleicht hat der ne Fehlfunktion und haut der ab 2900 Touren zuviel Spannung ins Bordnetz.</p><p></p><p>Da der ja anscheinend bis 2900 Umdrehungen läuft und dann rumzickt spricht das eigentlich gegen ein defektes Steuergerät, je nachdem wie "gut" die Notlauffunktion gemacht ist.</p><p>In der Regel gibt es keinen so oft zitierten "Notlauf". Eine Notlauffunktion gibt es bei den meisten Einspritzanlagen in Form eines mechanischen Eingriffs in die Leerlaufregelung, indem die Drosselklappe durch ne Feder so gestellt wird, dass die Schleuder im Leerlauf irgendwie noch Luft bekommt. Ansonsten werden beim "Notlauf" höchstens Signale von Sensoren durch Fixwerte ersetzt und / oder die Karre läuft nach einem fest programmierten Kennfeld.</p><p></p><p>Die Werte können in der Regel in Echtzeit angeschaut werden während der Fahrt, sofern man das Diagnosegerät während der Fahrt anschließt. Da sieht man dann auch recht schnell, welcher Sensor plötzlich aus der Spur tanzt. </p><p></p><p>Sollte es wider erwarten wirklich das Steugerät sein, dann hol dir ein gebrauchtes und lass das einbauen. Das muss dann unter Umständen an die Wegfahrsperre angepasst werden, je nach System. Für die Beschaffung eines passenden Steuergerätes am Besten die Motorkennung benutzen (Kennbuchstabe des Motors) und einigermaßen am Baujahr orientieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 68706"] Rückwärts denken ;-) Warum hat das Steuergerät ne Spitzenspannung von 18V bekommen? Lichtmaschine: Regler prüfen! Vielleicht hat der ne Fehlfunktion und haut der ab 2900 Touren zuviel Spannung ins Bordnetz. Da der ja anscheinend bis 2900 Umdrehungen läuft und dann rumzickt spricht das eigentlich gegen ein defektes Steuergerät, je nachdem wie "gut" die Notlauffunktion gemacht ist. In der Regel gibt es keinen so oft zitierten "Notlauf". Eine Notlauffunktion gibt es bei den meisten Einspritzanlagen in Form eines mechanischen Eingriffs in die Leerlaufregelung, indem die Drosselklappe durch ne Feder so gestellt wird, dass die Schleuder im Leerlauf irgendwie noch Luft bekommt. Ansonsten werden beim "Notlauf" höchstens Signale von Sensoren durch Fixwerte ersetzt und / oder die Karre läuft nach einem fest programmierten Kennfeld. Die Werte können in der Regel in Echtzeit angeschaut werden während der Fahrt, sofern man das Diagnosegerät während der Fahrt anschließt. Da sieht man dann auch recht schnell, welcher Sensor plötzlich aus der Spur tanzt. Sollte es wider erwarten wirklich das Steugerät sein, dann hol dir ein gebrauchtes und lass das einbauen. Das muss dann unter Umständen an die Wegfahrsperre angepasst werden, je nach System. Für die Beschaffung eines passenden Steuergerätes am Besten die Motorkennung benutzen (Kennbuchstabe des Motors) und einigermaßen am Baujahr orientieren. [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Welches Sinnesorgan dient der Wahrnehmung von Licht?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Hilfe, läuft nicht !!!!!!
Oben