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Hilfe! Getriebe ist trocken!. Wo Ablassschraube?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 68092"><p>Sooooo,</p><p></p><p>wie schön das ich die letzte Inspektion beim Freundlichen gemacht habe - und somit momentan die Mobilitätsgarantie genießen kann.</p><p></p><p>Das Auto wurde heute Früh abgeholt, gestern Abend noch wurde ein Leihwagen gestellt - und inzwischen hat sich auch die Werkstatt gemeldet.</p><p></p><p>Die Ablassschraube ist das auf dem Foto nicht, das ist die Torx Schraube auf der anderen Seite. Wozu auch immer dieses Gewinde da ist - jetzt ist auch dort eine Schraube drin.</p><p></p><p>Getriebeöl ist wieder aufgefüllt und alle sind glücklich.</p><p></p><p>Ölverlust kam durch nicht 100% festgezogene Schrauben zu stande. Hatte im Spätsommer wegen defektem Ausrücklager ne neue Kupplung bekommen und in dem Zusammenhang muss das wohl passiert sein...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 68092"] Sooooo, wie schön das ich die letzte Inspektion beim Freundlichen gemacht habe - und somit momentan die Mobilitätsgarantie genießen kann. Das Auto wurde heute Früh abgeholt, gestern Abend noch wurde ein Leihwagen gestellt - und inzwischen hat sich auch die Werkstatt gemeldet. Die Ablassschraube ist das auf dem Foto nicht, das ist die Torx Schraube auf der anderen Seite. Wozu auch immer dieses Gewinde da ist - jetzt ist auch dort eine Schraube drin. Getriebeöl ist wieder aufgefüllt und alle sind glücklich. Ölverlust kam durch nicht 100% festgezogene Schrauben zu stande. Hatte im Spätsommer wegen defektem Ausrücklager ne neue Kupplung bekommen und in dem Zusammenhang muss das wohl passiert sein... [/QUOTE]
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