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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 65582"><p>Heute bin ich mal in einem Kangoo mit normaler Länge rumgekrabbelt. </p><p>Super geil, er hat hinten so eine ebene Ladefläche ohne Rücksitzbank.</p><p>Das Problem, was mich vom Kauf abhielt, ist die LKW-Zulassung, was mich in der Versicherung zu teuer kommt. </p><p></p><p>Kennt vielleicht jemand einen Trick, wie ich das Problem lösen kann.</p><p>Kann entweder das Auto als Zweitwagen bei meiner Mutter anmelden (sie hat 60% und ihr Zweitwagen hätte dann 120%, sagt die Cosmos)? (habe bereits mein altes Auto seit 8 Jahren bei ihr als Zweitwagen laufen. Hilft das nicht?) Oder ich melde ihn ganz auf mich an (sicher mit 120%)</p><p></p><p>Oder kann mir jemand sagen, ob ein "Personen-Kangoo" mit ausgebauter Rücksitzbank genauso ein schönes großes Ladevolumen hat, wie ein LKW-Kangoo?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 65582"] Heute bin ich mal in einem Kangoo mit normaler Länge rumgekrabbelt. Super geil, er hat hinten so eine ebene Ladefläche ohne Rücksitzbank. Das Problem, was mich vom Kauf abhielt, ist die LKW-Zulassung, was mich in der Versicherung zu teuer kommt. Kennt vielleicht jemand einen Trick, wie ich das Problem lösen kann. Kann entweder das Auto als Zweitwagen bei meiner Mutter anmelden (sie hat 60% und ihr Zweitwagen hätte dann 120%, sagt die Cosmos)? (habe bereits mein altes Auto seit 8 Jahren bei ihr als Zweitwagen laufen. Hilft das nicht?) Oder ich melde ihn ganz auf mich an (sicher mit 120%) Oder kann mir jemand sagen, ob ein "Personen-Kangoo" mit ausgebauter Rücksitzbank genauso ein schönes großes Ladevolumen hat, wie ein LKW-Kangoo? [/QUOTE]
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