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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 65518"><p>Vielen Dank für den Tip mit dem "Zoom". Jedoch für mich zu teuer, aber die Idee gefäält mir. </p><p>Mit einem Kangoo oder Berlingo in normaler Länge käme ich schon klar. Da käme natürlich ein zweiter ausziehbarer Boden als Bett hinein.</p><p></p><p>Im Moment bin ich an einem Kangoo Maxi dran. Dieser wär genau mein Ding wegen der langen Ladefläche (und wegen des Preises).</p><p>Nur hat dieser eine LKW-Zulassung. Und mit der LKW-Zulassung zahle ich ja sau hohe Versicherungsgebühren. Soll ich da lieber die Finger davonlassen und mich wieder auf einen HDK mit normaler Länge fixieren?</p><p>Oder gibt es vielleicht eine bessere Lösung als hinten einen Sitz einzubauen, nur um ihn als Personen-Wagen zugelassen zu bekommen?</p><p></p><p>Bei der Frage zu: Diesel oder Benziner? bin ich weiter. Ein Diesel kostet mich etwa 100€ mehr pro Jahr an Steuern, sonst nix. Also habe ich die Mehrkosten an Steuern ja nach ein Paar Tausend Kilometern wieder draußen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 65518"] Vielen Dank für den Tip mit dem "Zoom". Jedoch für mich zu teuer, aber die Idee gefäält mir. Mit einem Kangoo oder Berlingo in normaler Länge käme ich schon klar. Da käme natürlich ein zweiter ausziehbarer Boden als Bett hinein. Im Moment bin ich an einem Kangoo Maxi dran. Dieser wär genau mein Ding wegen der langen Ladefläche (und wegen des Preises). Nur hat dieser eine LKW-Zulassung. Und mit der LKW-Zulassung zahle ich ja sau hohe Versicherungsgebühren. Soll ich da lieber die Finger davonlassen und mich wieder auf einen HDK mit normaler Länge fixieren? Oder gibt es vielleicht eine bessere Lösung als hinten einen Sitz einzubauen, nur um ihn als Personen-Wagen zugelassen zu bekommen? Bei der Frage zu: Diesel oder Benziner? bin ich weiter. Ein Diesel kostet mich etwa 100€ mehr pro Jahr an Steuern, sonst nix. Also habe ich die Mehrkosten an Steuern ja nach ein Paar Tausend Kilometern wieder draußen... [/QUOTE]
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