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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 68366" data-attributes="member: 2299"><p>in der tat wirkt der wärmetauscher der klima auch im winter.</p><p>dessen kühlrippen werden nämlich durch die kalte aussenluft gekühlt (im sommer aktiv durch den kompressor) und die feuchtigkeit der warmen innenluft kondensiert dann trotzdem. allerdings muss man dazu eine gewisse strecke fahren, direkt nach dem start wirkt es nicht, aber sobald es im fahrzeug wärmer ist als draussen. </p><p>das ganze bitte nicht mit dem sog. trockner der klimaanlage verwechseln, der trocknet nur das kühlmittel. </p><p>der klima-kompressor wird im allgemeinen bei 4-5° automatisch abgeschaltet, um schäden zu vermeiden.</p><p>in dem fall deutet alles auf zuviel feuchtigkeit im fahrzeug hin.</p><p>stosslüften hilft natürlich, ich würde auf jeden fall mit AC fahren.</p><p>zusätzlich alles auf wassereintritt hin untersuchen. als sofortabhilfe würde ich entfeuchter aus dem baumarkt verwenden, erstmal muss die feuchtigkeit ja raus.</p><p>ich hab selber ab und zu nasse hunde im auto und bei schnee wird immer was mit rein geschleppt. ich fahre aber lange strecken und da reicht heizen und die, auch im winter vorhandene, entfeuchtungswirkung der klima.</p><p>kann man sehr gut an den fenstern sehen - klima an und ruckzuck ist der beschlag weg.</p><p></p><p>ich würde sagen, die werkstatt hat teilweise recht. soviel eis innen an den scheiben ist nicht normal. aber wie schon gesagt wurde, durch die lüftungsschlitze fällt alles mögliche nach innen, auch eisklümpchen und blätter. blätter rattern dann gern, so wie früher, als wir noch bierfilze in die fahrradspeichen geklemmt haben <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>manchmal hilft es auch, die innenraumfilter/pollenfilter zu wechseln, obwohl deren regelmässiger wechsel eigentlich zum ordentlichen kundendienst gehört, aber wer weiss?!</p><p></p><p></p><p>viell. hilft das als anschauungsmaterial:</p><p><a href="http://www.reifen-boehler.de/hsp_tipp_klima.pdf" target="_blank">http://www.reifen-boehler.de/hsp_tipp_klima.pdf</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 68366, member: 2299"] in der tat wirkt der wärmetauscher der klima auch im winter. dessen kühlrippen werden nämlich durch die kalte aussenluft gekühlt (im sommer aktiv durch den kompressor) und die feuchtigkeit der warmen innenluft kondensiert dann trotzdem. allerdings muss man dazu eine gewisse strecke fahren, direkt nach dem start wirkt es nicht, aber sobald es im fahrzeug wärmer ist als draussen. das ganze bitte nicht mit dem sog. trockner der klimaanlage verwechseln, der trocknet nur das kühlmittel. der klima-kompressor wird im allgemeinen bei 4-5° automatisch abgeschaltet, um schäden zu vermeiden. in dem fall deutet alles auf zuviel feuchtigkeit im fahrzeug hin. stosslüften hilft natürlich, ich würde auf jeden fall mit AC fahren. zusätzlich alles auf wassereintritt hin untersuchen. als sofortabhilfe würde ich entfeuchter aus dem baumarkt verwenden, erstmal muss die feuchtigkeit ja raus. ich hab selber ab und zu nasse hunde im auto und bei schnee wird immer was mit rein geschleppt. ich fahre aber lange strecken und da reicht heizen und die, auch im winter vorhandene, entfeuchtungswirkung der klima. kann man sehr gut an den fenstern sehen - klima an und ruckzuck ist der beschlag weg. ich würde sagen, die werkstatt hat teilweise recht. soviel eis innen an den scheiben ist nicht normal. aber wie schon gesagt wurde, durch die lüftungsschlitze fällt alles mögliche nach innen, auch eisklümpchen und blätter. blätter rattern dann gern, so wie früher, als wir noch bierfilze in die fahrradspeichen geklemmt haben ;-) manchmal hilft es auch, die innenraumfilter/pollenfilter zu wechseln, obwohl deren regelmässiger wechsel eigentlich zum ordentlichen kundendienst gehört, aber wer weiss?! viell. hilft das als anschauungsmaterial: [url=http://www.reifen-boehler.de/hsp_tipp_klima.pdf]http://www.reifen-boehler.de/hsp_tipp_klima.pdf[/url] [/QUOTE]
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