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<blockquote data-quote="Mathias" data-source="post: 107308" data-attributes="member: 2898"><p>Na ja, letztlich kann man Menschen nur begrenzt vor sich selbst schützen.</p><p>Es gibt Raucher, Menschen, die zu dick sind und sich nicht bewegen, oder riskanten Sportarten nachgehen sowie solche die sich nicht anschnallen. Ob man die aber mit einem dämlichen Pieper , der einen daran erinnert, dass man gerade zwei Bücher auf den Beifahrersitz gelegt hat,dazu bringt sich anzuschnallen, halte ich für sehr fraglich .</p><p>Nur am Rande , ich schnalle mich wirklich immer an, bin aber froh um jeden Pieper, den mein Auto nicht hat (Das Licht z.B. geht ja beim Evalia auch einfach wie bei alten Fiats einfach mit der Zündung aus und piept nicht), da ich das einfach nur nervig finde. Falls die Lösung mit dem orange/schwarzen Kabel keine Spuren im Gurtstraffer oder Steuergerät hinterlässt, kann dann ja jeder selbst entscheiden, wie er es möchte.</p><p>Und wenn man im Falle eines Unfalls angeschnallt ist, wo sollte das Problem sein?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mathias, post: 107308, member: 2898"] Na ja, letztlich kann man Menschen nur begrenzt vor sich selbst schützen. Es gibt Raucher, Menschen, die zu dick sind und sich nicht bewegen, oder riskanten Sportarten nachgehen sowie solche die sich nicht anschnallen. Ob man die aber mit einem dämlichen Pieper , der einen daran erinnert, dass man gerade zwei Bücher auf den Beifahrersitz gelegt hat,dazu bringt sich anzuschnallen, halte ich für sehr fraglich . Nur am Rande , ich schnalle mich wirklich immer an, bin aber froh um jeden Pieper, den mein Auto nicht hat (Das Licht z.B. geht ja beim Evalia auch einfach wie bei alten Fiats einfach mit der Zündung aus und piept nicht), da ich das einfach nur nervig finde. Falls die Lösung mit dem orange/schwarzen Kabel keine Spuren im Gurtstraffer oder Steuergerät hinterlässt, kann dann ja jeder selbst entscheiden, wie er es möchte. Und wenn man im Falle eines Unfalls angeschnallt ist, wo sollte das Problem sein? [/QUOTE]
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