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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 112793"><p>Moin,</p><p>ich kann dir nur über den Berlingo/Partner berichten, die übrigens bis auf die Embleme und Ausstattungsdetails absolut baugleich sind.</p><p>Das mit den hohen Servicekosten ist absoluter Stuss. Bei meinen beiden Berlingos sind die Servicepreise sehr human, die Ersatzteilpreise ebenso. Für meinen Zweier habe ich z.B. für die Bremsscheiben und Beläge vorne komplett 110 Euro (nur Teile) und die Querlenker vorne 140 Euro/Stück (inkl. Montage) bezahlt, dafür gibt es bei einer Premiummarke nicht mal nen Kaffee in der Wartezeit. </p><p>Schlafen kann man im Berlingo mit ein wenig Umbau sehr komfortabel, Stichwort Weekendbett. Für ein Budget von 5000 bekommt man schon noch was ordentliches, denn die Berlingos sind zuverlässig und auch im "Alter" noch brauchbar, denn Rost ist absolut kein Thema, die Technik ist solide, die Teile günstig. Der alte Kangoo ist halt eine Ecke kleiner als der Berlingo.</p><p>Zu den Skodas kann ich nichts sagen, die Dacias sind meiner Meinung nach nicht sooooo doll, wenn sie älter sind. Einige Kollegen haben die Dacias nach 4-5 Jahren entnervt abgegeben, da sie Zicken machten. Für mich sind sie ein wenig zu billig im Erscheinungsbild, zudem bemängeln fast alle Kollegen den relativ hohen Spritverbrauch. Zudem ist ein Dacia Dokker in einer vergleichbaren Ausstattung nur unwesentlich billiger als ein Berlingo, einige Ausstattungsfeatures nicht nicht mal für viel Geld und gute Worte zu bekommen. Daher schied für mich der Dacia Dokker komplett aus der Interessenliste.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 112793"] Moin, ich kann dir nur über den Berlingo/Partner berichten, die übrigens bis auf die Embleme und Ausstattungsdetails absolut baugleich sind. Das mit den hohen Servicekosten ist absoluter Stuss. Bei meinen beiden Berlingos sind die Servicepreise sehr human, die Ersatzteilpreise ebenso. Für meinen Zweier habe ich z.B. für die Bremsscheiben und Beläge vorne komplett 110 Euro (nur Teile) und die Querlenker vorne 140 Euro/Stück (inkl. Montage) bezahlt, dafür gibt es bei einer Premiummarke nicht mal nen Kaffee in der Wartezeit. Schlafen kann man im Berlingo mit ein wenig Umbau sehr komfortabel, Stichwort Weekendbett. Für ein Budget von 5000 bekommt man schon noch was ordentliches, denn die Berlingos sind zuverlässig und auch im "Alter" noch brauchbar, denn Rost ist absolut kein Thema, die Technik ist solide, die Teile günstig. Der alte Kangoo ist halt eine Ecke kleiner als der Berlingo. Zu den Skodas kann ich nichts sagen, die Dacias sind meiner Meinung nach nicht sooooo doll, wenn sie älter sind. Einige Kollegen haben die Dacias nach 4-5 Jahren entnervt abgegeben, da sie Zicken machten. Für mich sind sie ein wenig zu billig im Erscheinungsbild, zudem bemängeln fast alle Kollegen den relativ hohen Spritverbrauch. Zudem ist ein Dacia Dokker in einer vergleichbaren Ausstattung nur unwesentlich billiger als ein Berlingo, einige Ausstattungsfeatures nicht nicht mal für viel Geld und gute Worte zu bekommen. Daher schied für mich der Dacia Dokker komplett aus der Interessenliste. [/QUOTE]
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