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<blockquote data-quote="DiDre" data-source="post: 126372" data-attributes="member: 12"><p>auch wenn es nichts zur Sache tut:</p><p><span style="color: #0000FF"><em><strong>Berlingo 2004 </strong> Außenlänge 4137mm , </em></span><em>Wendekreis <span style="color: #FF0000">11,75 m</span><span style="color: #0000FF">, Kofferraumvolumen maximal 2800 Liter</span></em></p><p>Der Berlingo hatte also bei mehr Länge 45cm Wendekreis mehr. Und wenn er auf dem Papier mehr Ladevolumen hat, ich bekomme meine Einkäufe und Transporte mit dem TC genausogut wenn nicht sogar besser (dank umklappbarem Beifahrersitz) erledigt. </p><p>Dann hatte der Berlingo hinten weder elektrische Fensterheber, noch Seitenairbags und auch keine Dachfächer (Spacelight mal ausgenommen, aber das hat dann auch an Volumen gekostet)</p><p>Mein kurzer </p><p>Tourneo Connect Außenlänge 4418mm , Wendekreis 11,3 m, Kofferraumvolumen maximal 2410 Liter</p><p> ________________________________________________________________________________________________</p><p>Jetzt zum eigentlichen Thema:</p><p></p><p>Grand Tourneo Connect Außenlänge 4818mm , Wendekreis 12,2 m, Kofferraumvolumen maximal 2761/2620 Liter (5/7 Sitzer)</p><p>Nissan Evalia Außenlänge 4400mm , Wendekreis 10,60 m, Kofferraumvolumen maximal 3100 /2900 Liter (5/7 Sitzer)</p><p></p><p>Der Nissan hat 1100kg Anhängelast, der Ford 1200 kg Anhängelast. Die Schiebetürbreite beim Nissan 693mm, beim Grand Tourneo Connect 893mm.</p><p></p><p>Verbrauchswerte auf dem Papier muss man vergleichen je nach Motorisierung.</p><p></p><p>Der Ford ist in meinen Augen mehr wohnlicher, moderner und auch die Sicherheitsaustattung (5 Sterne NCAP, Kopfairbags hinten, Active City Stop und diverse Assistenzsysteme aktzell verfügbar) macht mehr her. An Wunschausstattung ist auch mehr zu bekommen. Die Sitze im Ford empfinde ich persönlich als sehr gut, fest, aber bequem - im Verhältnis zu allen meinen bisher privaten oder geschäftlich gefahrenen Fahrzeugen.</p><p>Beim Ford haben 1,5 Liter Wasserflaschen in den Vordertüren Platz, im Nissan anscheinend nicht.</p><p>Den Ford gibt es wahlweise mit Automatikgetriebe, Nissan nicht.</p><p>Der Ford hat ab Trend 3 Steckdosen mit Dauerplus.</p><p>Beim Ford gibt es ab Trend hinten elektrische Fensterheber.</p><p></p><p>Ach ja, ich glaube weder mit einem Nissan noch einem Ford kann man bei einer vergleichbarenbaren Maximalgeschwindigkeit von ca. 170 km von "Autobahn rasen" als Zweck sprechen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiDre, post: 126372, member: 12"] auch wenn es nichts zur Sache tut: [color=#0000FF][i][b]Berlingo 2004 [/b] Außenlänge 4137mm , [/i][/color][i]Wendekreis [color=#FF0000]11,75 m[/color][color=#0000FF], Kofferraumvolumen maximal 2800 Liter[/color][/i][color=#0000FF][/color] Der Berlingo hatte also bei mehr Länge 45cm Wendekreis mehr. Und wenn er auf dem Papier mehr Ladevolumen hat, ich bekomme meine Einkäufe und Transporte mit dem TC genausogut wenn nicht sogar besser (dank umklappbarem Beifahrersitz) erledigt. Dann hatte der Berlingo hinten weder elektrische Fensterheber, noch Seitenairbags und auch keine Dachfächer (Spacelight mal ausgenommen, aber das hat dann auch an Volumen gekostet) Mein kurzer Tourneo Connect Außenlänge 4418mm , Wendekreis 11,3 m, Kofferraumvolumen maximal 2410 Liter ________________________________________________________________________________________________ Jetzt zum eigentlichen Thema: Grand Tourneo Connect Außenlänge 4818mm , Wendekreis 12,2 m, Kofferraumvolumen maximal 2761/2620 Liter (5/7 Sitzer) Nissan Evalia Außenlänge 4400mm , Wendekreis 10,60 m, Kofferraumvolumen maximal 3100 /2900 Liter (5/7 Sitzer) Der Nissan hat 1100kg Anhängelast, der Ford 1200 kg Anhängelast. Die Schiebetürbreite beim Nissan 693mm, beim Grand Tourneo Connect 893mm. Verbrauchswerte auf dem Papier muss man vergleichen je nach Motorisierung. Der Ford ist in meinen Augen mehr wohnlicher, moderner und auch die Sicherheitsaustattung (5 Sterne NCAP, Kopfairbags hinten, Active City Stop und diverse Assistenzsysteme aktzell verfügbar) macht mehr her. An Wunschausstattung ist auch mehr zu bekommen. Die Sitze im Ford empfinde ich persönlich als sehr gut, fest, aber bequem - im Verhältnis zu allen meinen bisher privaten oder geschäftlich gefahrenen Fahrzeugen. Beim Ford haben 1,5 Liter Wasserflaschen in den Vordertüren Platz, im Nissan anscheinend nicht. Den Ford gibt es wahlweise mit Automatikgetriebe, Nissan nicht. Der Ford hat ab Trend 3 Steckdosen mit Dauerplus. Beim Ford gibt es ab Trend hinten elektrische Fensterheber. Ach ja, ich glaube weder mit einem Nissan noch einem Ford kann man bei einer vergleichbarenbaren Maximalgeschwindigkeit von ca. 170 km von "Autobahn rasen" als Zweck sprechen [/QUOTE]
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