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<blockquote data-quote="DiDre" data-source="post: 126354" data-attributes="member: 12"><p>Als zufriedener Tourneo Fahrer würde ich dir natürlich zum Tourneo raten.</p><p>Rein optisch gefällt mir der Innenraum des Nissan nämlich gar nicht, aber das ist ja Geschmaschssache.</p><p>Wenn du mit einem Anhänger fährst wirst du wohl einen Diesel wählen.</p><p>Also ich ziehe mit meinem kleinen Benziner den wöchentlichen Grünschnittanhänger und das klappt wunderbar.</p><p>Auch habe ich mit dem Wendekreis beim kleinen kein Problem, ich glaub der Wendekreis meines 2004er Berlingos war genau so groß.</p><p>Klar, der Grand Tourneo Connect hat einen noch größeren Wendekreis, aber dafür sind halt die 40cm mehr Fahrzeuglänge verantwortlich.</p><p>Warum soll es eigentlich ein Garnd Tourneo Connect werden und warum die direkte Frage zum Nissan?</p><p>benötigst du 7 Sitzplätze?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiDre, post: 126354, member: 12"] Als zufriedener Tourneo Fahrer würde ich dir natürlich zum Tourneo raten. Rein optisch gefällt mir der Innenraum des Nissan nämlich gar nicht, aber das ist ja Geschmaschssache. Wenn du mit einem Anhänger fährst wirst du wohl einen Diesel wählen. Also ich ziehe mit meinem kleinen Benziner den wöchentlichen Grünschnittanhänger und das klappt wunderbar. Auch habe ich mit dem Wendekreis beim kleinen kein Problem, ich glaub der Wendekreis meines 2004er Berlingos war genau so groß. Klar, der Grand Tourneo Connect hat einen noch größeren Wendekreis, aber dafür sind halt die 40cm mehr Fahrzeuglänge verantwortlich. Warum soll es eigentlich ein Garnd Tourneo Connect werden und warum die direkte Frage zum Nissan? benötigst du 7 Sitzplätze? [/QUOTE]
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