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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 14748"><p>Es gibt nach zwei Jahren und 83000 km Kangoo nur wenige Dinge die mich stören:</p><p></p><p>Die miserable Verarbeitung im Detail: Klar sind diese Autos billig, aber z.B. vorhandene Abdeckkappen dürfen gern an ihrem Platz bleiben, Seitenairbags nicht erst nach dem beherzten Eigreifen eines Meister beim freundlichen Renault händler keine Fehlermeldungen mehr geben. Sinnvolle Ablagen dürfen gern mehr da sein. Außerdem sollte der nächste Kangoo deutlich leiser sein und mehr als nur einen ISOFIX-Platz für Kindersitze haben. Alles Dinge die man auch von einem 17000 Euro-Auto erwarten darf oder?</p><p></p><p>Positiv ist der Motor von meinem 1,5 dc i</p><p>Durchschnittverbrauch 5,5 Liter Diesel, max 8,5 (mit Anhänger) min 3,9 (Einfahrphase, sowie Schleichfahrt).</p><p></p><p>Gruß </p><p></p><p>Florian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 14748"] Es gibt nach zwei Jahren und 83000 km Kangoo nur wenige Dinge die mich stören: Die miserable Verarbeitung im Detail: Klar sind diese Autos billig, aber z.B. vorhandene Abdeckkappen dürfen gern an ihrem Platz bleiben, Seitenairbags nicht erst nach dem beherzten Eigreifen eines Meister beim freundlichen Renault händler keine Fehlermeldungen mehr geben. Sinnvolle Ablagen dürfen gern mehr da sein. Außerdem sollte der nächste Kangoo deutlich leiser sein und mehr als nur einen ISOFIX-Platz für Kindersitze haben. Alles Dinge die man auch von einem 17000 Euro-Auto erwarten darf oder? Positiv ist der Motor von meinem 1,5 dc i Durchschnittverbrauch 5,5 Liter Diesel, max 8,5 (mit Anhänger) min 3,9 (Einfahrphase, sowie Schleichfahrt). Gruß Florian [/QUOTE]
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