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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 14447" data-attributes="member: 192"><p>Interessanter Nachtrag zu den Kangoo Sitzen. </p><p>Im Sommer war ein Kollege als Beifahrer an Bord. Er saß 300km auf dem Beifahrersitz und war begeistert vom Gestühl, er säße ja viel besser wie in seinem Golf IV. </p><p>Heute mußte ich mit einem Golf Plus 350km Autobahn zurücklegen und gut saß ich in dem Ding nicht. Sitz ziemlich hart und sehr eng. War vielleicht ein Sportsitz? Was nützt die größere Bauhöhe des Autos, wenn man sich aus dem Sitz rausquälen muß? Ich dachte beim Ein- und Aussteigen an den Kangoo, wie schön ich da raus und rein"gleite". Ebenfalls negativ fiel mir die dicke und sehr stark gebogene A Säule auf. Die Übersicht nach schräg links vorne fand ich schlecht. Ansonsten fuhr das Ding nicht schlecht, aber mir wärs viel zu teuer und zu wenig Platz drin. </p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="th.s, post: 14447, member: 192"] Interessanter Nachtrag zu den Kangoo Sitzen. Im Sommer war ein Kollege als Beifahrer an Bord. Er saß 300km auf dem Beifahrersitz und war begeistert vom Gestühl, er säße ja viel besser wie in seinem Golf IV. Heute mußte ich mit einem Golf Plus 350km Autobahn zurücklegen und gut saß ich in dem Ding nicht. Sitz ziemlich hart und sehr eng. War vielleicht ein Sportsitz? Was nützt die größere Bauhöhe des Autos, wenn man sich aus dem Sitz rausquälen muß? Ich dachte beim Ein- und Aussteigen an den Kangoo, wie schön ich da raus und rein"gleite". Ebenfalls negativ fiel mir die dicke und sehr stark gebogene A Säule auf. Die Übersicht nach schräg links vorne fand ich schlecht. Ansonsten fuhr das Ding nicht schlecht, aber mir wärs viel zu teuer und zu wenig Platz drin. Gruß Thomas [/QUOTE]
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