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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 79348"><p>Das Problem ist mir auch bekannt, es nervt aber die Suche danach nervt noch mehr. Bei mir allerdings vor allem im Sommer wenn es heiß ist, im Winter ist er leiser bis gar nicht. Kommt von den Hecktüren und bei mir auch hin und wiedr von der Schiebetür. Ich glaube die Karosserie ist nicht gerade steif es genügen wirklich kleinste Unebenheiten - was mich aber nicht wundert wenn ich alle andern Blechteile bei dem Fahrzeug anschaue. Gehts nur mir so oder kommt er mir unheimlich dünn und weich vor ? Größere Flächen drückt man beim Waschen mit dem Schwamm schon mal ein ( Fronttüren, Motorhaube, alle Flächen wo andere ihre Heckverglasung haben. Wenn also der Rahmen aus dem gleichen windigen Material ist.....</p><p>Hab schon früher mal einen Ford gehabt und selbst bei günstigen Kleinwagen ( Fiat usw. ) hab ich das Phänomen noch nie so stark feststellen können.</p><p>Bin mal gespannt wie sich das auf die Lebensdauer auswirkt ( Rost usw. )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 79348"] Das Problem ist mir auch bekannt, es nervt aber die Suche danach nervt noch mehr. Bei mir allerdings vor allem im Sommer wenn es heiß ist, im Winter ist er leiser bis gar nicht. Kommt von den Hecktüren und bei mir auch hin und wiedr von der Schiebetür. Ich glaube die Karosserie ist nicht gerade steif es genügen wirklich kleinste Unebenheiten - was mich aber nicht wundert wenn ich alle andern Blechteile bei dem Fahrzeug anschaue. Gehts nur mir so oder kommt er mir unheimlich dünn und weich vor ? Größere Flächen drückt man beim Waschen mit dem Schwamm schon mal ein ( Fronttüren, Motorhaube, alle Flächen wo andere ihre Heckverglasung haben. Wenn also der Rahmen aus dem gleichen windigen Material ist..... Hab schon früher mal einen Ford gehabt und selbst bei günstigen Kleinwagen ( Fiat usw. ) hab ich das Phänomen noch nie so stark feststellen können. Bin mal gespannt wie sich das auf die Lebensdauer auswirkt ( Rost usw. ) [/QUOTE]
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