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Ganzjahresreifen: Erfahrungen gesucht
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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 105661" data-attributes="member: 4310"><p>hm... ob das noch soooo einfach ist, wage ich zu bezweifeln.. natürlich hat der 'Spezailist' Vorteile, wenn er exakt in dem Wetter betrieben wird, für den er optimiert wurde.. nur tut einem selten das Wetter den gefallen, immer so zu sein, wie es der Reifen gerne hätte :zwink: </p><p></p><p>Ich zitiere mal aus einem 'Test':</p><p></p><p>Quelle: <a href="http://www.autobild.de/artikel/ganzjahresreifen-test-2012-3604814.html" target="_blank">http://www.autobild.de/artikel/ganzjahr ... 04814.html</a></p><p></p><p>Natürlich macht es keinen Sinn, in den Bergen im Winter auf Spezialisten zu verzichten... in der Stadt oder im Flachland macht es allerdings auch oft genug keinen Sinn, sich mit einem Zusatzset Rädern zu belasten.. es sind ja nicht nur die Reifen sonder oft genug stellt auch die EInlagerung einen Kostenpunkt da.. und selbst das Umstecken ist nicht umsonst, wenn man es machen lassen muss. Wer es schafft, in einer Saison Winter bzw Sommerreifen runter zu fahren, ist natürlich auch besser mit den Spezialisten bedient.. der wenig Fahrer wirft lieber alle 3 Jahre den Reifen runter statt mit uralten Reifen durch die Gegend zu rutschen... </p><p></p><p>Kurzum.. ich wäre vorsichtig mit einfachen Pauschalaussagen..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 105661, member: 4310"] hm... ob das noch soooo einfach ist, wage ich zu bezweifeln.. natürlich hat der 'Spezailist' Vorteile, wenn er exakt in dem Wetter betrieben wird, für den er optimiert wurde.. nur tut einem selten das Wetter den gefallen, immer so zu sein, wie es der Reifen gerne hätte :zwink: Ich zitiere mal aus einem 'Test': Quelle: [url=http://www.autobild.de/artikel/ganzjahresreifen-test-2012-3604814.html]http://www.autobild.de/artikel/ganzjahr ... 04814.html[/url] Natürlich macht es keinen Sinn, in den Bergen im Winter auf Spezialisten zu verzichten... in der Stadt oder im Flachland macht es allerdings auch oft genug keinen Sinn, sich mit einem Zusatzset Rädern zu belasten.. es sind ja nicht nur die Reifen sonder oft genug stellt auch die EInlagerung einen Kostenpunkt da.. und selbst das Umstecken ist nicht umsonst, wenn man es machen lassen muss. Wer es schafft, in einer Saison Winter bzw Sommerreifen runter zu fahren, ist natürlich auch besser mit den Spezialisten bedient.. der wenig Fahrer wirft lieber alle 3 Jahre den Reifen runter statt mit uralten Reifen durch die Gegend zu rutschen... Kurzum.. ich wäre vorsichtig mit einfachen Pauschalaussagen.. [/QUOTE]
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