Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Ganzjahresreifen: Erfahrungen gesucht
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 103497" data-attributes="member: 4310"><p>...das ist wirklich der helle Wahnsinn.. komplett unterschiedliches Ablaufverhalten bei Dir.... hatte ja aus alter Gewohnheit auch nur ein echtes Auge auf die runden Dingsdas vorne an der Antriebsachse da wo die Scheiben bremsen tun und die 110 PS zerren und so... </p><p></p><p>Mein sanfter Männerfuß streichelt allerdings das Gaspedal mehr, als er drauf tritt.. das Ding rollt bei mir sehr entspannt über die Landstraße und wenn es im die Ecke geht immer schön langsam tun, nicht dass die aus unerfindlichen Gründen irgendwie immer im Kofferraum stehende graue Stapelkiste sich an ihre Masseträgheit und mich an die Vorsatz, sie endlich mal zu sichern statt einfach nur leer rein zu stellen erinnert... und mein ABS hab ich nur im Winter einmal getestet da wo ganz viel neuer Schnee lag.. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> </p><p></p><p>Aber vielleicht liegt ja die Lösung in einer Mischbereifung.. vorne die Quatracs drauf... und hinten die Hankooks <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>Meine soll ich morgen übergezogen bekommen.. viel zu verlieren hat man ja leider wirklich nicht... Evalia scheint eigens dafür gebaut worden zu sein, diese komischen C Reifen, die keiner haben will, auf zu brauchen bevor sie zu alt im Lager werden... und das klappt auch prima mit den 88ern <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> .. </p><p></p><p>Werde das Gefühl nicht los, mit mehr als 20 000 km Laufleistung sollte man wirklich nicht planen... ein paar tausend mehr oder weniger mag vielleicht durch Markenwahl drin sein ... aber das man eine Reifen findet, der sicher 50 000 km Laufleistung zusammen mit einer NV200 abspult, glaube ich langsam nicht mehr... Evalia is ne Reifenkillerin.. da hilft kein schön reden ... und den Posten muss man leider bei den Unterhaltskosten mit einpreisen... und wenn es blöd kommt, steht man dann öfter beim freundlichen Reifenmenschen als man zur Inspektion darf... </p><p></p><p>Der dumme Spruch an der Tanke 'Reifen wechseln und Diesel nachgucken..' scheint auf einmal gar nicht mehr so weit hergeholt zu sein <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ... Evalia hat sie eben doch, die Gene der GT Tourenwagen und Rechenmaschinen.. und meine erst recht, so Ferarirot wie die ist <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 103497, member: 4310"] ...das ist wirklich der helle Wahnsinn.. komplett unterschiedliches Ablaufverhalten bei Dir.... hatte ja aus alter Gewohnheit auch nur ein echtes Auge auf die runden Dingsdas vorne an der Antriebsachse da wo die Scheiben bremsen tun und die 110 PS zerren und so... Mein sanfter Männerfuß streichelt allerdings das Gaspedal mehr, als er drauf tritt.. das Ding rollt bei mir sehr entspannt über die Landstraße und wenn es im die Ecke geht immer schön langsam tun, nicht dass die aus unerfindlichen Gründen irgendwie immer im Kofferraum stehende graue Stapelkiste sich an ihre Masseträgheit und mich an die Vorsatz, sie endlich mal zu sichern statt einfach nur leer rein zu stellen erinnert... und mein ABS hab ich nur im Winter einmal getestet da wo ganz viel neuer Schnee lag.. :jaja: Aber vielleicht liegt ja die Lösung in einer Mischbereifung.. vorne die Quatracs drauf... und hinten die Hankooks :mrgreen: Meine soll ich morgen übergezogen bekommen.. viel zu verlieren hat man ja leider wirklich nicht... Evalia scheint eigens dafür gebaut worden zu sein, diese komischen C Reifen, die keiner haben will, auf zu brauchen bevor sie zu alt im Lager werden... und das klappt auch prima mit den 88ern :) .. Werde das Gefühl nicht los, mit mehr als 20 000 km Laufleistung sollte man wirklich nicht planen... ein paar tausend mehr oder weniger mag vielleicht durch Markenwahl drin sein ... aber das man eine Reifen findet, der sicher 50 000 km Laufleistung zusammen mit einer NV200 abspult, glaube ich langsam nicht mehr... Evalia is ne Reifenkillerin.. da hilft kein schön reden ... und den Posten muss man leider bei den Unterhaltskosten mit einpreisen... und wenn es blöd kommt, steht man dann öfter beim freundlichen Reifenmenschen als man zur Inspektion darf... Der dumme Spruch an der Tanke 'Reifen wechseln und Diesel nachgucken..' scheint auf einmal gar nicht mehr so weit hergeholt zu sein :mrgreen: ... Evalia hat sie eben doch, die Gene der GT Tourenwagen und Rechenmaschinen.. und meine erst recht, so Ferarirot wie die ist :rund: [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Welches Sinnesorgan dient der Wahrnehmung von Licht?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Ganzjahresreifen: Erfahrungen gesucht
Oben