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<blockquote data-quote="Fordmaster" data-source="post: 51697" data-attributes="member: 1308"><p>Ich bin mir nicht ganz sicher ob dies stimmt:</p><p></p><p>Das zusätzliche Zubehör müsste erst einmal konfiguriert werden, die Stromversorgung sollte durch eine abgesichtere Batterieleitung erfolgen und von der Zubehörleitung, Block A Pin16, aktiviert werden.</p><p></p><p>Grundsätzlich sind alle Radios baugleich und belegt, es kann vielleicht auch möglich sein, nach erfolgten Anschlüssen dieses Radio mit WDS beim Freundlichen konfigurieren zu lassen. Dies geht leider aus der Um-Einbauanleitung nicht hervor. Im Baukasten der WDS gibt es einige Möglichkeiten, die sich erst am betreffenden Fahrzeug öffnen lassen. Dieser Baukasten ist nicht bei allen Fahrzeugen gleich, wegen des unterschiedlichen Softwarestandes.</p><p></p><p>Fahrzeugumbauhersteller verwenden diese Anschlüsse für Fahrzeuge im öffentlichen Dienst.</p><p></p><p>Aber leider sehen wir immer wieder wie kompliziert es selbst für Technikfreaks oder auch techn. gut Versierte im Umgang mit Zubehör im heutigen Fahrzeugbau ist.</p><p></p><p>Du hast dich selbst schon sehr gut informiert und bist hartnäckig genug dies zu meistern. Hut ab und mach weiter so.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fordmaster, post: 51697, member: 1308"] Ich bin mir nicht ganz sicher ob dies stimmt: Das zusätzliche Zubehör müsste erst einmal konfiguriert werden, die Stromversorgung sollte durch eine abgesichtere Batterieleitung erfolgen und von der Zubehörleitung, Block A Pin16, aktiviert werden. Grundsätzlich sind alle Radios baugleich und belegt, es kann vielleicht auch möglich sein, nach erfolgten Anschlüssen dieses Radio mit WDS beim Freundlichen konfigurieren zu lassen. Dies geht leider aus der Um-Einbauanleitung nicht hervor. Im Baukasten der WDS gibt es einige Möglichkeiten, die sich erst am betreffenden Fahrzeug öffnen lassen. Dieser Baukasten ist nicht bei allen Fahrzeugen gleich, wegen des unterschiedlichen Softwarestandes. Fahrzeugumbauhersteller verwenden diese Anschlüsse für Fahrzeuge im öffentlichen Dienst. Aber leider sehen wir immer wieder wie kompliziert es selbst für Technikfreaks oder auch techn. gut Versierte im Umgang mit Zubehör im heutigen Fahrzeugbau ist. Du hast dich selbst schon sehr gut informiert und bist hartnäckig genug dies zu meistern. Hut ab und mach weiter so. [/QUOTE]
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