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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 43875"><p>Moin, Finjen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wink:" title="Wink :wink:" data-shortname=":wink:" /></p><p>Als Nicht-Kangoofahrer beschränke ich mich mal auf den Glaubenskrieg zwischen</p><p></p><p>Es ist in der Tat Geschmacksache - fast noch eher als die Entscheidung zwischen Benziner und Diesel, verschiedenen Marken und Typen oder auch zwischen HDK und Standard-Pkw. </p><p>Die Hecktüren haben in der Handhabung handfeste Vorteile:</p><p>Sie sind leichter zu bedienen und größere Einkäufe im Baumarkt oder Gartencenter können mit dem Gabelstapler verladen werden - der kommt mit einer Heckklappe schon mal in Konflikt...</p><p>Auch wenn mal lange Teile überstehen, kann man einen Türflügel offenlassen (gut fixiert natürlich!); ohne das Risiko eines Kurzreferats aus uniformiertem Munde - über die Vorschriften zur Sichtbarkeit von Autokennzeichen nämlich... :zwinkernani: </p><p>Der größte Nachteil der Flügeltüren ist wohl, daß man bei entsprechendem Wetter schon mal beim Be- bzw. Entladen im Regen steht.</p><p>Auch soll das eingeschränkte Sichtfeld im Innenspiegel gewöhnungsbedürftig sein - was ich allerdings nicht wirklich beurteilen kann: </p><p>Mein Conny hat weder Innenspiegel noch Heckscheiben... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/no.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":no:" title="No :no:" data-shortname=":no:" /> </p><p></p><p>lg</p><p>c.s.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 43875"] Moin, Finjen :wink: Als Nicht-Kangoofahrer beschränke ich mich mal auf den Glaubenskrieg zwischen Es ist in der Tat Geschmacksache - fast noch eher als die Entscheidung zwischen Benziner und Diesel, verschiedenen Marken und Typen oder auch zwischen HDK und Standard-Pkw. Die Hecktüren haben in der Handhabung handfeste Vorteile: Sie sind leichter zu bedienen und größere Einkäufe im Baumarkt oder Gartencenter können mit dem Gabelstapler verladen werden - der kommt mit einer Heckklappe schon mal in Konflikt... Auch wenn mal lange Teile überstehen, kann man einen Türflügel offenlassen (gut fixiert natürlich!); ohne das Risiko eines Kurzreferats aus uniformiertem Munde - über die Vorschriften zur Sichtbarkeit von Autokennzeichen nämlich... :zwinkernani: Der größte Nachteil der Flügeltüren ist wohl, daß man bei entsprechendem Wetter schon mal beim Be- bzw. Entladen im Regen steht. Auch soll das eingeschränkte Sichtfeld im Innenspiegel gewöhnungsbedürftig sein - was ich allerdings nicht wirklich beurteilen kann: Mein Conny hat weder Innenspiegel noch Heckscheiben... :no: lg c.s. [/QUOTE]
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