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Fiat Doblo
Frage zur 'Bestuhlung', AHK sowie Auswahl des Dieselmotors
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 20891"><p>@ Olaf_S: Ja die Idee mit der Säge bzw. Flex für den doofen Haken ist mir auch schon gekommen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Du schreibst, daß der 1,9er Diesel mehr Kosten verursacht im Hinblick auf Wartung (Zahnriemen usw.), ich dachte der kleine wäre das technisch aufwendigere Aggregat?</p><p></p><p></p><p>Aber wie ist das mit dem 7-Sitzer nun, hat der auch den Haken oder nicht?</p><p></p><p>Ciao </p><p></p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 20891"] @ Olaf_S: Ja die Idee mit der Säge bzw. Flex für den doofen Haken ist mir auch schon gekommen :-) Du schreibst, daß der 1,9er Diesel mehr Kosten verursacht im Hinblick auf Wartung (Zahnriemen usw.), ich dachte der kleine wäre das technisch aufwendigere Aggregat? Aber wie ist das mit dem 7-Sitzer nun, hat der auch den Haken oder nicht? Ciao Michael [/QUOTE]
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