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<blockquote data-quote="Petrus" data-source="post: 105912" data-attributes="member: 5594"><p>Das passt schon mit Deiner Anforderung zusammen - so wie sulley schreibt -, weil Evalia an den Schiebetüren bei der Einstiegsleiste innen breiter ist als weiter hinten, d.h. bei eingebauter Liegefläche von einer Seite zur anderen (volle Breite über den Radkästen) bleibt an den Schiebetüren etwas Platz, (andererseits auch nicht soviel, dass man Gefahr läuft runter zu kullern, zumal es ja auf 2/3 von Wand zu Wand geht).</p><p>Also einsteigen - auf Einstiegsleiste stellen - um 180 Grad drehen und auf Liegefläche setzen - Tür zuziehen - Schuhe ausziehen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> Sollte passen, wenn Du nicht gerade kniehoch geschnürte Schuhe anhast.</p><p></p><p>Übrigens - warum einfach, wenns kompliziert auch geht - man kann auch die Schuhe draußen ausziehen und beim Einsteigen unters Auto schieben...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Petrus, post: 105912, member: 5594"] Das passt schon mit Deiner Anforderung zusammen - so wie sulley schreibt -, weil Evalia an den Schiebetüren bei der Einstiegsleiste innen breiter ist als weiter hinten, d.h. bei eingebauter Liegefläche von einer Seite zur anderen (volle Breite über den Radkästen) bleibt an den Schiebetüren etwas Platz, (andererseits auch nicht soviel, dass man Gefahr läuft runter zu kullern, zumal es ja auf 2/3 von Wand zu Wand geht). Also einsteigen - auf Einstiegsleiste stellen - um 180 Grad drehen und auf Liegefläche setzen - Tür zuziehen - Schuhe ausziehen :D Sollte passen, wenn Du nicht gerade kniehoch geschnürte Schuhe anhast. Übrigens - warum einfach, wenns kompliziert auch geht - man kann auch die Schuhe draußen ausziehen und beim Einsteigen unters Auto schieben... [/QUOTE]
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