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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 54800"><p>Hatte den Opel Vaneo ne zeitlang als Leihwagen, da ja mein Combo in den Graben geschubst wurde und da ist das so und das finde ich echt nervig. Man kann keine Leiter hinten raushängen lassen, ohne das in der nächsten Kurve die Tür ausrastet und gegen die Leiter knallt, das geht beim Combo ohne Probleme, da man die entriegeln muss.</p><p></p><p>Wegen bücken und entriegeln, tsss ... da kann man wunderbar leicht drauf drappen und die Tür fällz zu. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Ja ok mit dem Werzeug auf einen Bein balanzieren ist auch ned der Hit, aber praktikabel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 54800"] Hatte den Opel Vaneo ne zeitlang als Leihwagen, da ja mein Combo in den Graben geschubst wurde und da ist das so und das finde ich echt nervig. Man kann keine Leiter hinten raushängen lassen, ohne das in der nächsten Kurve die Tür ausrastet und gegen die Leiter knallt, das geht beim Combo ohne Probleme, da man die entriegeln muss. Wegen bücken und entriegeln, tsss ... da kann man wunderbar leicht drauf drappen und die Tür fällz zu. :-) Ja ok mit dem Werzeug auf einen Bein balanzieren ist auch ned der Hit, aber praktikabel. [/QUOTE]
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