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<blockquote data-quote="thies" data-source="post: 92680" data-attributes="member: 3335"><p>Also die 205er 17" passen ohne Veränderungen drauf. Für 215er 17 Zoll benötigt man den Spritzschutz den es ab Werk gibt, dann trägt die der Tüv auch ohne Probleme ein.</p><p></p><p>Ab 18 Zoll oder bei noch breiteren Reifen ist dann eben mehrarbeit angesagt. Aber man kann sich ja die 205er eintragen lassen und danach Spurverbreiterungsplatten montieren <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Ich habe mit Felgen etwas über 1000 Euro bezahlt und das ganez bei Euromaster, wenn ich mich recht entsinne. Ist ja schon ne Weile her. Diese Felgen gibt es meines Wissens nach eh nicht mehr, waren aber preislich eher im höheren Segment, habe aber durch Beziehungen einen guten Preis bekommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thies, post: 92680, member: 3335"] Also die 205er 17" passen ohne Veränderungen drauf. Für 215er 17 Zoll benötigt man den Spritzschutz den es ab Werk gibt, dann trägt die der Tüv auch ohne Probleme ein. Ab 18 Zoll oder bei noch breiteren Reifen ist dann eben mehrarbeit angesagt. Aber man kann sich ja die 205er eintragen lassen und danach Spurverbreiterungsplatten montieren ;-) Ich habe mit Felgen etwas über 1000 Euro bezahlt und das ganez bei Euromaster, wenn ich mich recht entsinne. Ist ja schon ne Weile her. Diese Felgen gibt es meines Wissens nach eh nicht mehr, waren aber preislich eher im höheren Segment, habe aber durch Beziehungen einen guten Preis bekommen. [/QUOTE]
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