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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 116281" data-attributes="member: 343"><p>Hallo kniebi,</p><p>Gratulation zu der Leistung und danke fur die Bilder. Sieht wertig und dauerhaft aus, gleichzeitig bleibt Platz, der spontan oder je nach Bedarf flexibel genutzt werden kann. </p><p>.</p><p>Wenn ich die Bilder richtig interpretiere, kann in den Gang noch ein Fahrrad rein, nur waehrend der Autofahrt, vielleicht wegen der Laenge nur mit ausgebautem Vorderrad. Der Vordersitz mit der klappbaren Lehne kann mit einem der vorhandenen Kissen kurzfristig als Hocker verwendet werden, so koennte man andersrum oder zu zweit am Tisch sitzen. Das Bett hast Du ganz vone beginnend ausgerichtet und hinten etwas freien Platz gelassen. Vorn gibt es nachts einge Ablagen, Armaturenbrett und Fahrersitz fuer Lampe, Buch, Wecker, eifon. </p><p>.</p><p>Der Platz hinten im Wagen hinter dem Bett bietet mehr Vorteile als wenn beim Armaturenbrett etwas frei geblieben waere. Hinten kann man innen sitzend die Fuesse abstellen, die Schuhe wechseln, von aussen etwas zwischenlagern usw, unter dem Armaturenbrett wird besser das vergraben, wo man eher morgen mal wieder ran muss. Dass Bett vorne ermoeglicht auch die schmalere Liegeflaeche an den Beinen nur dicht bei den Fuessen und nicht in Knienaehe. </p><p>.</p><p>Der gezeigte feste Ausbau laesst drei Tueren frei. Bei Mengen an Gepaeck koenntest Du ein oder zwei Tueren zustellen, alternativ noch Lagervolumen auf dem Boden oder dem Sitz nutzen und jeweils bei Tagesnutzung oder Nachtnutzung immer umpacken, aber eben wahlweise flexibel je nach Bedarf. </p><p>.</p><p>In dem Ausbau stecken noch viele Moeglichkeiten.</p><p>Respektvolle Gruesse von Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 116281, member: 343"] Hallo kniebi, Gratulation zu der Leistung und danke fur die Bilder. Sieht wertig und dauerhaft aus, gleichzeitig bleibt Platz, der spontan oder je nach Bedarf flexibel genutzt werden kann. . Wenn ich die Bilder richtig interpretiere, kann in den Gang noch ein Fahrrad rein, nur waehrend der Autofahrt, vielleicht wegen der Laenge nur mit ausgebautem Vorderrad. Der Vordersitz mit der klappbaren Lehne kann mit einem der vorhandenen Kissen kurzfristig als Hocker verwendet werden, so koennte man andersrum oder zu zweit am Tisch sitzen. Das Bett hast Du ganz vone beginnend ausgerichtet und hinten etwas freien Platz gelassen. Vorn gibt es nachts einge Ablagen, Armaturenbrett und Fahrersitz fuer Lampe, Buch, Wecker, eifon. . Der Platz hinten im Wagen hinter dem Bett bietet mehr Vorteile als wenn beim Armaturenbrett etwas frei geblieben waere. Hinten kann man innen sitzend die Fuesse abstellen, die Schuhe wechseln, von aussen etwas zwischenlagern usw, unter dem Armaturenbrett wird besser das vergraben, wo man eher morgen mal wieder ran muss. Dass Bett vorne ermoeglicht auch die schmalere Liegeflaeche an den Beinen nur dicht bei den Fuessen und nicht in Knienaehe. . Der gezeigte feste Ausbau laesst drei Tueren frei. Bei Mengen an Gepaeck koenntest Du ein oder zwei Tueren zustellen, alternativ noch Lagervolumen auf dem Boden oder dem Sitz nutzen und jeweils bei Tagesnutzung oder Nachtnutzung immer umpacken, aber eben wahlweise flexibel je nach Bedarf. . In dem Ausbau stecken noch viele Moeglichkeiten. Respektvolle Gruesse von Helmut [/QUOTE]
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