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<blockquote data-quote="handyelse" data-source="post: 83287" data-attributes="member: 3790"><p>Jetzt habe ich schon mal nachmessen können.</p><p></p><p>Laut Schaltplan am Stecker A60:</p><p></p><p>Pin 5 - Klima aus = 0V</p><p> Klima an = 14V (bei laufendem Motor)</p><p>Pin 9 - Lüftungsstufe 0 = 0V</p><p> Klima an = 4V (Zwangslüfterbetrieb)</p><p></p><p>Damit funktioniert am Bedienfeld alles wie es soll und wie ich jetzt aus dem Schaltplan ersehen konnte, ja Pin 5 geht an das Steuergerät (Connector X10 / Pin 5, Connector X45 / Pin 22) und wenn es dort richtig verarbeitet wird müsste an Connector X11 / Pin 5 Masse anliegen usw.</p><p></p><p>Ich hoffe Du findest einen Schaltplan für das Steuergerät, ich habe noch keines finden können, denn dort scheint ja die Ursache zu liegen... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="Frown :(" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="handyelse, post: 83287, member: 3790"] Jetzt habe ich schon mal nachmessen können. Laut Schaltplan am Stecker A60: Pin 5 - Klima aus = 0V Klima an = 14V (bei laufendem Motor) Pin 9 - Lüftungsstufe 0 = 0V Klima an = 4V (Zwangslüfterbetrieb) Damit funktioniert am Bedienfeld alles wie es soll und wie ich jetzt aus dem Schaltplan ersehen konnte, ja Pin 5 geht an das Steuergerät (Connector X10 / Pin 5, Connector X45 / Pin 22) und wenn es dort richtig verarbeitet wird müsste an Connector X11 / Pin 5 Masse anliegen usw. Ich hoffe Du findest einen Schaltplan für das Steuergerät, ich habe noch keines finden können, denn dort scheint ja die Ursache zu liegen... :( [/QUOTE]
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