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<blockquote data-quote="handyelse" data-source="post: 83269" data-attributes="member: 3790"><p>Sooo, nächste Info.</p><p></p><p>Heute habe ich also die Bedieneinheit zerlegt, nix, nur leicht korodiert.</p><p>Dabei aber gleich die Beleuchtung repariert... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Also war ich bei freundlichen und habe mal nach dem Meister verlangt.</p><p>Ende > Steuergerät hat nix mit der Klima zu tun, meistens sei es nur Unterfüllung der Anlage.</p><p></p><p>Fazit: wenn Kompressor ok, Magnetkupplung ok, Relais ok, Druckschalter ok, Schalter im Bedienfeld ok,</p><p> bleibt nur ein Masseproblem übrig, Steuergerät fällt ja weg.</p><p></p><p>Na fein, da weiß ich ja was ich am WE zu tun habe, bis zur Hüfte im Auto stecken, mir ständig die Finger klemmen und alle Massepunkte nacheinander kontrollieren.</p><p>An welchem der Druckschalter hängt weiß sicher gerade zufällig keiner, oder??? :zwink:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="handyelse, post: 83269, member: 3790"] Sooo, nächste Info. Heute habe ich also die Bedieneinheit zerlegt, nix, nur leicht korodiert. Dabei aber gleich die Beleuchtung repariert... :D Also war ich bei freundlichen und habe mal nach dem Meister verlangt. Ende > Steuergerät hat nix mit der Klima zu tun, meistens sei es nur Unterfüllung der Anlage. Fazit: wenn Kompressor ok, Magnetkupplung ok, Relais ok, Druckschalter ok, Schalter im Bedienfeld ok, bleibt nur ein Masseproblem übrig, Steuergerät fällt ja weg. Na fein, da weiß ich ja was ich am WE zu tun habe, bis zur Hüfte im Auto stecken, mir ständig die Finger klemmen und alle Massepunkte nacheinander kontrollieren. An welchem der Druckschalter hängt weiß sicher gerade zufällig keiner, oder??? :zwink: [/QUOTE]
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