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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 76513" data-attributes="member: 1023"><p>Stimmt! Soll vorkommen! </p><p>Ich aber steigere mich. Es ist das erste Mal in meiner über 30-jährigen Karriere, das ich über 105 PS rauskomme.</p><p>Das nicht um zu rasen, sondern wegen der dem TDI eigenen Beschleunigung.</p><p>Auf der BAB werdet ihr mich selten schneller als 130 km/h erleben.</p><p>Ich mag aber ein hohes Drehmoment ohne das der Motor aufdringlich wird.</p><p>Diese Eigenschaft vermisse ich momentan bei meiner Wanderdüne.</p><p>Der Berlingo hatte diese, deshalb habe ich mich auch 8 Jahre nicht nach "anderen" umgedreht.</p><p>Aber lassen wir das...</p><p>Ähem, übrigens - in meiner Anfangszeit hatten Fahrzeuge im Schnitt ein Leergewicht von ca. 800 kg.</p><p>Mit den damaligen typischen 60 PS kam man ganz prima zurecht.</p><p>Heute wiegen die Fahrzeuge selten unter 1300 kg, meisten eher in Richtung 1500 kg. In sofern relativieren sich die Pferdchen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 76513, member: 1023"] Stimmt! Soll vorkommen! Ich aber steigere mich. Es ist das erste Mal in meiner über 30-jährigen Karriere, das ich über 105 PS rauskomme. Das nicht um zu rasen, sondern wegen der dem TDI eigenen Beschleunigung. Auf der BAB werdet ihr mich selten schneller als 130 km/h erleben. Ich mag aber ein hohes Drehmoment ohne das der Motor aufdringlich wird. Diese Eigenschaft vermisse ich momentan bei meiner Wanderdüne. Der Berlingo hatte diese, deshalb habe ich mich auch 8 Jahre nicht nach "anderen" umgedreht. Aber lassen wir das... Ähem, übrigens - in meiner Anfangszeit hatten Fahrzeuge im Schnitt ein Leergewicht von ca. 800 kg. Mit den damaligen typischen 60 PS kam man ganz prima zurecht. Heute wiegen die Fahrzeuge selten unter 1300 kg, meisten eher in Richtung 1500 kg. In sofern relativieren sich die Pferdchen... [/QUOTE]
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