Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Fazit nach mehr als 40tkm Kangoo G2 76kw DPF
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 76508"><p><strong>140 vs. 100 PS</strong></p><p></p><p>Das faszinierende an derm 140PS-Motor ist das gewaltige Drehmoment von 320Nm. Man kann ganz, ganz entspannt und fast lautlos bei leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl (1500U/min) dahincruisen. Mit den 140PS im neuen Yeti fahre ich gemächlicher wie mit dem Kangoo. </p><p>Wenn man einmal rasch überholen möchte, oder einmal seine drolligen Minuten hat, dann hat der Motor auch seine anderen Seiten. Macht Spaß, braucht aber eigentlich (fast) kein Mensch.</p><p></p><p>Ich würde mir einmal ein wirklich verbrauchsoptimiertes Fahrzeug mit einigermassen viel Platz im Innenraum wünschen. Der Hybrid-Protoyp vom 2er Berlingo, der wäre es gewesen. Angetriebene elektrische Hinterachse (Allrad im Winter wenn man mal irgendwo raus muss) muntere 90 Diesel-Pferdchen mit Laufkultur und Drehmoment und das ganze dann mit 3,5l Verbrauch. Gab es vor Jahren schon als Prototypen. Hätte ich mir gekauft, der Yeti war auch nicht billig!</p><p></p><p>LG,M. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 76508"] [b]140 vs. 100 PS[/b] Das faszinierende an derm 140PS-Motor ist das gewaltige Drehmoment von 320Nm. Man kann ganz, ganz entspannt und fast lautlos bei leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl (1500U/min) dahincruisen. Mit den 140PS im neuen Yeti fahre ich gemächlicher wie mit dem Kangoo. Wenn man einmal rasch überholen möchte, oder einmal seine drolligen Minuten hat, dann hat der Motor auch seine anderen Seiten. Macht Spaß, braucht aber eigentlich (fast) kein Mensch. Ich würde mir einmal ein wirklich verbrauchsoptimiertes Fahrzeug mit einigermassen viel Platz im Innenraum wünschen. Der Hybrid-Protoyp vom 2er Berlingo, der wäre es gewesen. Angetriebene elektrische Hinterachse (Allrad im Winter wenn man mal irgendwo raus muss) muntere 90 Diesel-Pferdchen mit Laufkultur und Drehmoment und das ganze dann mit 3,5l Verbrauch. Gab es vor Jahren schon als Prototypen. Hätte ich mir gekauft, der Yeti war auch nicht billig! LG,M. :) [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Fazit nach mehr als 40tkm Kangoo G2 76kw DPF
Oben