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<blockquote data-quote="Kaeptnfiat" data-source="post: 70388" data-attributes="member: 867"><p>Nee, bloss kein schlechtes Gewissen!</p><p>Ich hatte nacheinender zwei simple Rennraeder die ich jeweils locker mal 10 Jahre gefahren habe. Kettewechsel war nie faellig, ein paar mal im Jahr etwas oelen, evtl. mit etwas Graphitpulver. Hab mich lange gegen 'moderne' Raeder gewehrt, da alle Bekannten dauernd immer irgendwas zum nachstellen, pflegen, wechseln, Sattel- und Lenkerprobleme (koerperlich) hatten. Seit ein paar Jahren bin ich mit einem neuen Tourenrad in dieselbe Liga gewechselt und fahr eher selten ...</p><p></p><p>Kilometerleistung ? Keine Ahnung, war nie wichtig fuer etwas, und seit man Batterien dafuer braucht, sind die Dinger entweder nicht dabei, oder messen nicht, oder kaputt.</p><p></p><p>Also m.E. alles eher ein Problem des Materials und der Designer.</p><p></p><p>MfG</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kaeptnfiat, post: 70388, member: 867"] Nee, bloss kein schlechtes Gewissen! Ich hatte nacheinender zwei simple Rennraeder die ich jeweils locker mal 10 Jahre gefahren habe. Kettewechsel war nie faellig, ein paar mal im Jahr etwas oelen, evtl. mit etwas Graphitpulver. Hab mich lange gegen 'moderne' Raeder gewehrt, da alle Bekannten dauernd immer irgendwas zum nachstellen, pflegen, wechseln, Sattel- und Lenkerprobleme (koerperlich) hatten. Seit ein paar Jahren bin ich mit einem neuen Tourenrad in dieselbe Liga gewechselt und fahr eher selten ... Kilometerleistung ? Keine Ahnung, war nie wichtig fuer etwas, und seit man Batterien dafuer braucht, sind die Dinger entweder nicht dabei, oder messen nicht, oder kaputt. Also m.E. alles eher ein Problem des Materials und der Designer. MfG Thomas [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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