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Fahrradfrage zur Kette / Faltrad
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<blockquote data-quote="Big-Friedrich" data-source="post: 70263" data-attributes="member: 2"><p>Also meine Kette beim Faltrad ist identisch mit der Kette von meinem Kettler Tourenrad. Zumindest rein optisch. Also eine spezielle Kette scheint es nicht zu sein. Ich hab am Faltrad eine 7 Gang Nabenschaltung. Wie beim Tourenrad. Kettenschaltung hasse ich! Hatte mal ein Mountainbike und auch ein Faltrad mit Kettenschaltung. Nur Probleme! Vielleicht war ich aber auch zu doof <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Nun ja.... 7 Gänge reichen mir.</p><p></p><p>Die modernen Falträder heissen halt Faltrad und nicht mehr Klapprad, weil sie überhaupt nichts mehr mit den alten PopoAua-Schaukeln zu tun haben.</p><p>Ok... mal von den 200 Euro Aldi-Geräten abgesehen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p>Wenn du auf Qualität achtest, beginnt so ein Faltrad bei 500 Euro und dafür fährt es sich aber nicht schlechter als ein normales Fahrrad. Ok, Unebenheiten merkt man durch die kleinen Reifen doch stärker, aber sonst ein gutes sportliches rasantes Fahrgefühl. Es gibt auch Falträder, die für Extremtouren ausgelegt sind. Vollgefedert beginnen sie bei rund 2000 Euro. Das war mir dann doch zu heftig.</p><p></p><p>Also die heutigen Falträder haben nichts mehr mit dem alten Klappradimage zu tun und bewegen auch mich als "über 100 Kilo Mensch" sicher und bequem durch die Gegend.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big-Friedrich, post: 70263, member: 2"] Also meine Kette beim Faltrad ist identisch mit der Kette von meinem Kettler Tourenrad. Zumindest rein optisch. Also eine spezielle Kette scheint es nicht zu sein. Ich hab am Faltrad eine 7 Gang Nabenschaltung. Wie beim Tourenrad. Kettenschaltung hasse ich! Hatte mal ein Mountainbike und auch ein Faltrad mit Kettenschaltung. Nur Probleme! Vielleicht war ich aber auch zu doof :-) Nun ja.... 7 Gänge reichen mir. Die modernen Falträder heissen halt Faltrad und nicht mehr Klapprad, weil sie überhaupt nichts mehr mit den alten PopoAua-Schaukeln zu tun haben. Ok... mal von den 200 Euro Aldi-Geräten abgesehen :lol: Wenn du auf Qualität achtest, beginnt so ein Faltrad bei 500 Euro und dafür fährt es sich aber nicht schlechter als ein normales Fahrrad. Ok, Unebenheiten merkt man durch die kleinen Reifen doch stärker, aber sonst ein gutes sportliches rasantes Fahrgefühl. Es gibt auch Falträder, die für Extremtouren ausgelegt sind. Vollgefedert beginnen sie bei rund 2000 Euro. Das war mir dann doch zu heftig. Also die heutigen Falträder haben nichts mehr mit dem alten Klappradimage zu tun und bewegen auch mich als "über 100 Kilo Mensch" sicher und bequem durch die Gegend. [/QUOTE]
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